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龙图腾网获悉联合汽车电子有限公司申请的专利一种故障诊断方法、节温器诊断仪、存储介质及控制器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116335813B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211713307.7，技术领域涉及：F01P11/14；该发明授权一种故障诊断方法、节温器诊断仪、存储介质及控制器是由吕端;毛立通设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种故障诊断方法、节温器诊断仪、存储介质及控制器在说明书摘要公布了：本发明属于故障诊断技术领域，尤其涉及一种故障诊断方法、节温器诊断仪、存储介质及控制器；通过检测两处温度传感器的特征温度信息并比较该两处温度在特定工况下的数值特征来判定故障状态；由于引入了发动机工况的干预过程，使得特征数据在比较的过程中滤除了来自发动机过渡过程的偶然因素和干扰数据，提升了诊断的可信度；本发明方法和产品特别适用于混动车或存在频繁启停工况以及发动机转速存在较大波动等场景下节温器的故障诊断，对采样面积法的相关诊断过程也同样适用；此外，采用本发明方法和产品时，故障状态与正常状态的节温器冷却系统的两路水温温差区分度较大，可采用较低的阈值，进一步提高了诊断的可靠性。

本发明授权一种故障诊断方法、节温器诊断仪、存储介质及控制器在权利要求书中公布了：1.一种故障诊断方法，其特征在于，包括第一预处理步骤（100）、第二工况干预步骤（200）、第三诊断输出步骤（300）；其中，所述第一预处理步骤（100）获取节温器故障诊断的特征物理量信息（600）并以预设节奏获取触发条件信息（010）；所述特征物理量信息（600）包括第一发动机主水温T1（601）、第二对照区水温T2（602），所述触发条件信息（010）包括第一触发条件（011）、第二触发条件（022）、第三触发条件（033）；所述触发条件信息（010）包括可测物理量的阈值，所述可测物理量包括预设的温度参量和或流量参量；若所述第二触发条件（022）满足，则进入所述第二工况干预步骤（200）；所述第二工况干预步骤（200）调整发动机到预设的第一诊断工况并确保所述发动机其水泵的占空比增加，直至所述水泵的泵功率或转速大于预设的阈值；若进一步满足所述第三触发条件（033）则进入所述第三诊断输出步骤（300），并比较所述特征物理量信息（600）与预设的第一组判决阈值的关系或比较所述特征物理量信息（600）的统计量与预设的第二组判决阈值的关系以确定故障状态。

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