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龙图腾网获悉中策橡胶集团股份有限公司;杭州海潮橡胶有限公司申请的专利一种自由工况下轮胎轮辋组合体抗振性能的测试方法和程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115901148B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211685306.6，技术领域涉及：G01M7/02；该发明授权一种自由工况下轮胎轮辋组合体抗振性能的测试方法和程序产品是由朱振华;吕剑;杨通;夏丹华;王剑波;张文清;朱杭灵;吴健;王杰设计研发完成，并于2022-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自由工况下轮胎轮辋组合体抗振性能的测试方法和程序产品在说明书摘要公布了：本发明涉及轮胎NVH测试技术领域，尤其涉及一种自由工况下轮胎轮辋组合体抗振性能的测试方法和程序产品。本发明提供了一种自由工况下轮胎轮辋组合体抗振性能的测试方法，该方法在胎面布置两个加速度计，通过平均计算得到胎面频响，在轮辋中心孔两侧布置加速度计，通过平均获得轮辋中心频响，最后计算得到径向力传递，从而判定轮胎轮辋组合体抗振性能，测试精度高，稳定性和可靠性强。

本发明授权一种自由工况下轮胎轮辋组合体抗振性能的测试方法和程序产品在权利要求书中公布了：1.一种自由工况下轮胎轮辋组合体抗振性能的测试方法，其特征在于，该方法包括以下的步骤： 1）轮胎安装于车用轮辋，并调整至测试气压； 2）在轮辋中心孔两侧用胶水通过底座或垫片粘贴两个三向加速度计，编号为2号加速度计和3号加速度计； 3）轮胎在室内静置1h以上； 4）将轮胎轮辋组合体用弹性绳悬挂在刚性支架上； 5）胎面上方和下方各布置一加速度计，靠近2号加速度计的编号为1号加速度计，靠近3号加速度计的编号为4号加速度计； 6）用力锤在3号加速度计附近，在指向4号加速度计的方向敲击轮辋中心孔内侧，在2号加速度计附近，在指向1号加速度计的方向敲击轮辋中心孔内侧，自动记录数据； 7）数据处理； 7.1）设在3号加速度计附近敲击时，1、2、3、4号加速度计获得的频响函数分别为H13、H23、H33、H43，在2号加速度计附近敲击时，1、2、3、4号加速度计获得的频响函数分别为H12、H22、H32、H42，则测得胎面平均频响函数为FRFtread=（H13-H43–H12+H42）4，轮辋中心频响函数为FRFcenter=（H23+H33–H22-H32）4，平均力传递曲线为FT=（H13-H43–H12+H42）（H23+H33–H22-H32）； 7.2）设力传递曲线FT的一阶峰值和频率分别为Peak1st、Fre1st，空腔峰值和频率分别为Peak2nd、Fre2nd，测试得到的FT曲线Fre1st和Fre2nd附近曲线光滑，无明显抖动，并且Fre1st和Fre2nd的测试误差满足±1Hz为有效，至少得到3次有效结果； 7.3）力传递曲线FT的纵坐标单位为dB，选取测得的3次有效曲线中Peak1st处于中间值的曲线，如果Peak1st中有两个或两个以上相同，则在有相同Peak1st的曲线中，选Peak2nd处于中间值的曲线； 7.4）胎面频响函数FRFtread的纵坐标单位为gN、（ms2）N或dB。

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