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龙图腾网获悉长沙汽车创新研究院申请的专利一种微氢气泡/柴油燃料制备及供给装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116006362B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211665459.4，技术领域涉及：F02M25/10；该发明授权一种微氢气泡/柴油燃料制备及供给装置是由郭亮;葛友新;宣熔;孙万臣;李德刚;王涵;张峻峰;于兴永设计研发完成，并于2022-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种微氢气泡/柴油燃料制备及供给装置在说明书摘要公布了：本发明适用于发动机燃料预处理技术领域，提供了一种微氢气泡柴油燃料制备及供给装置，包括：油箱、可控油阀、柴油滤清器、三通阀、低压油泵、纳米气泡制备器、氢气泡柴油燃料储存装置一、电子控制单元、氢气泡柴油燃料储存装置二、高压油泵、高压油轨、喷油器、发动机以及供氢和氢气检测密封体；所述油箱至高压油泵之间柴油流动通道为低压油路部分；此中，油箱出口与可控油阀入口相连，可控油阀出口与柴油滤清器入口相连，柴油滤清器出口与三通阀的入口一相连，三通阀的出口三与低压油泵入口相连。本发明提供一种微氢气泡柴油燃料制备及供给装置，油轨压力传感器可以实现对油轨压力的测量并将信号传输给电子控制单元。

本发明授权一种微氢气泡/柴油燃料制备及供给装置在权利要求书中公布了：1.一种微氢气泡柴油燃料制备及供给装置，其特征在于，包括： 油箱、可控油阀、柴油滤清器、三通阀、低压油泵、纳米气泡制备器、氢气泡柴油燃料储存装置一、电子控制单元、氢气泡柴油燃料储存装置二、高压油泵、高压油轨、喷油器、发动机以及供氢和氢气检测密封体； 所述油箱至高压油泵之间柴油流动通道为低压油路部分；此中，油箱出口与可控油阀入口相连，可控油阀出口与柴油滤清器入口相连，柴油滤清器出口与三通阀的入口一相连，三通阀的出口三与低压油泵入口相连，低压油泵出口与纳米气泡制备器入口相连，纳米气泡制备器出口连接氢气泡柴油燃料储存装置一入口，氢气泡柴油燃料储存装置一出口连接氢气泡柴油燃料储存装置二入口，氢气泡柴油燃料储存装置二出口连接高压油泵入口； 所述高压油泵至喷油器为高压油路部分；此中，高压油泵出口与高压油轨入口相连，高压油轨出口与喷油器入口相连，喷油器与发动机相连； 纳米气泡制备器一端入口与低压油泵相连，另一端入口与三通止回阀出口三相连，出口连接氢气泡柴油燃料储存装置一； 所述氢气泡柴油燃料储存装置一上集成有阀门一、阀门二以及阀门三，同时装有压力传感器一、高液位高度传感器、气泡浓度传感器以及低液位高度传感器；所述阀门一与三通阀的入口二相连，所述阀门二与氢气循环泵入口相连，所述阀门三与氢气泡柴油燃料储存装置二相连； 所述阀门一、阀门二以及阀门三，其开度均通过电子控制单元调节；所述阀门二与所述压力传感器一皆置于氢气泡柴油燃料储存装置一顶部，所述高液位高度传感器置于氢气泡柴油燃料储存装置一高度80%-90%处，所述气泡浓度传感器置于氢气泡柴油燃料储存装置一高度50%处；所述低液位高度传感器置于氢气泡柴油燃料储存装置一高度10%-20%处，所述阀门三和阀门一置于低液位高度传感器下方；两个液位高度传感器之间的存储容量大于等于氢气泡柴油燃料储存装置二的总容量； 所述氢气泡柴油燃料储存装置二上集成有液位高度传感器，氢气泡柴油燃料储存装置二一端入口与阀门三相连，另一端入口与高压油泵和喷油器回油口相连；液位高度传感器采用干簧管式； 所述高压油轨上集成有压力传感器二，压力传感器二将接收到的压力信号传输到电子控制单元。

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