长城汽车股份有限公司胡康获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利用于车辆的热管理系统、车辆及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115742869B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211490021.7，技术领域涉及：B60L58/27；该发明授权用于车辆的热管理系统、车辆及控制方法是由胡康;薛国磊设计研发完成，并于2022-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆的热管理系统、车辆及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于车辆的热管理系统、车辆及控制方法，热管理系统包括换热回路、电池回路和电机回路；所述换热回路与发动机的排气管道连接，所述换热回路通过第一控制阀与电池回路连接；所述电池回路至少包括电池组件，通过所述换热回路为所述电池组件加热,所述电池组件的下游位置通过第二控制阀与所述发动机的缸体连接；所述电机回路至少包括驱动电机，所述电机回路与所述发动机的缸体通过所述第二控制阀连接使得通过所述发动机的废热为所述驱动电机加热。本公开实施例对于发动机的废热利用、电池的高效加热、电机的废热利用等实现有效融合，实现对车辆内能量的合理运用。
本发明授权用于车辆的热管理系统、车辆及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的热管理系统，其特征在于，包括换热回路、电池回路和电机回路；所述换热回路与发动机的排气管道连接，所述换热回路通过第一控制阀与电池回路连接；所述电池回路至少包括电池组件，通过所述换热回路为所述电池组件加热，所述电池组件的下游位置通过第二控制阀与所述发动机的缸体连接；所述电机回路至少包括驱动电机，所述电机回路通过所述第二控制阀与所述发动机的缸体连接使得通过所述发动机的废热为所述驱动电机加热； 所述电机回路还包括与所述驱动电机串联设置的散热器，所述散热器的第一口与所述电池组件的下游位置连接，所述散热器的第二口通过第六控制阀分别与所述电池组件的上游位置和所述第二控制阀连接；所述电池组件的下游位置通过第三控制阀与所述电机回路连接，所述第三控制阀设置在所述驱动电机和所述散热器的第一口之间，所述散热器的第一口与所述第三控制阀直接连接。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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