欣旺达电动汽车电池有限公司胡敏获国家专利权
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龙图腾网获悉欣旺达电动汽车电池有限公司申请的专利制动能量回收方法、控制器及计算机可读存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115782613B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211480050.5,技术领域涉及:B60L15/20;该发明授权制动能量回收方法、控制器及计算机可读存储介质是由胡敏;屈年鹤;陈斌斌设计研发完成,并于2022-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本制动能量回收方法、控制器及计算机可读存储介质在说明书摘要公布了:本申请实施例提供了一种制动能量回收方法、控制器及计算机可读存储介质,属于汽车控制技术领域。该方法包括:获取当前制动踏板开度和预设制动踏板开度;根据当前制动踏板开度和预设制动踏板开度得到目标电制动扭矩;获取实际电制动扭矩,根据实际电制动扭矩和目标电制动扭矩确定最终回收扭矩;根据最终回收扭矩调整驱动电机进行制动能量回收。本申请实施例能够利用当前制动踏板开度和预设制动踏板开度确定制动能量回收效率较高的目标电制动扭矩,再利用目标电制动扭矩和实际电制动扭矩确定最终回收扭矩,并根据最终回收扭矩调整驱动电机,从而能够提高制动能量回收的效率,提高电动汽车的续航里程。
本发明授权制动能量回收方法、控制器及计算机可读存储介质在权利要求书中公布了:1.一种制动能量回收方法,其特征在于,应用于电动汽车,所述电动汽车包括驱动电机和动力电池,所述驱动电机与所述动力电池连接,并在所述电动汽车进行制动时,所述驱动电机进行制动能量回收为所述动力电池进行充电,所述制动能量回收方法包括: 获取当前制动踏板开度和预设制动踏板开度; 根据所述当前制动踏板开度和所述预设制动踏板开度得到目标电制动扭矩; 获取实际电制动扭矩,根据所述实际电制动扭矩和所述目标电制动扭矩确定最终回收扭矩; 根据所述最终回收扭矩调整所述驱动电机进行制动能量回收; 其中,所述根据所述当前制动踏板开度和所述预设制动踏板开度得到目标电制动扭矩,包括: 当所述当前制动踏板开度小于所述预设制动踏板开度,获取所述预设制动踏板开度对应的预设电制动扭矩; 根据所述当前制动踏板开度、所述预设制动踏板开度和所述预设电制动扭矩计算得到所述目标电制动扭矩。
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