中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司牛存可获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司申请的专利一种控制航空发动机进气机匣前段焊接缝隙多余物的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115647444B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211316388.7，技术领域涉及：B23C3/12；该发明授权一种控制航空发动机进气机匣前段焊接缝隙多余物的方法是由牛存可;苗鸿志;张庆贵;窦远;尹佳美设计研发完成，并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种控制航空发动机进气机匣前段焊接缝隙多余物的方法在说明书摘要公布了：一种控制航空发动机进气机匣前段焊接缝隙多余物的方法，其特征在于：采取螺旋铣的先进加工方法保证尺寸精度，同时通过调整螺旋铣加工参数，即可控制产生的多余物厚度。螺旋铣加工方案中，产生的多余物厚度与加工刀具每圈进深量有直接关系，每圈进深量达到1.33mm时，产生的多余物厚度为0.66mm，降低多余物进入缝隙的几率，经现场验证，可降低90％以上。工装采用分体结构，由刮勾和手柄两部分构成，因缝隙较窄，刮勾厚度不超过缝隙宽度。本发明的优点：大幅提高了航空发动机进气机匣前段的加工质量，完全消除了焊接缝隙中的多余物，可完全杜绝因进气机匣前段焊接缝隙多余物而造成的相关损失。可将航空发动机进气机匣前段焊接缝隙多余物问题发生概率降低到0，有效预防了衍生问题的发生。
本发明授权一种控制航空发动机进气机匣前段焊接缝隙多余物的方法在权利要求书中公布了：1.一种控制航空发动机进气机匣前段焊接缝隙多余物的方法，其特征在于： 缝隙宽度确认，收集确定零件完成焊接后的缝隙宽度，收集生产现场20件零件的数据，确定零件焊接后，缝隙宽度在0.02mm-0.5mm之间，因此当加工产生的多余物,具体为铁屑,厚度大于0.5mm时，达到预期效果； 加工方法，采取螺旋铣的先进加工方法保证尺寸精度，同时通过调整螺旋铣加工参数，即可控制产生的多余物厚度； 加工参数确认方案，螺旋铣加工方案中，产生的多余物厚度与加工刀具每圈进深量有直接关系，每圈进深量达到1.33mm时，产生的多余物厚度为0.66mm。
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