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龙图腾网获悉宁波如强模塑有限公司申请的专利汽车塑料件单色注塑模具及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115891058B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211316476.7，技术领域涉及：B29C45/27；该发明授权汽车塑料件单色注塑模具及其使用方法是由郭宇;林德明设计研发完成，并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车塑料件单色注塑模具及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车塑料件单色注塑模具，包括上模、下模、转换壳、注塑咀、调节转换机构、注塑中转机构、快拆机构、调节杆和转轴，所述上模上设置有注塑流道，所述上模的顶部固定连接有转换壳，所述转换壳上设置有注塑咀，所述转换壳上开设有两个通孔，其中一个所述通孔与注塑流道相通，另一个所述通孔与注塑咀相通，所述转换壳内转动连接有转轴，所述转轴内滑动连接有调节杆，所述调节杆的底部固定连接有方块，所述方块与转轴卡接，所述转轴上固定连接有对接块，所述对接块内滑动连接有连接杆，所述连接杆内设置有快拆机构。本发明涉及汽车塑料件单色注塑模具及其使用方法，具有注塑通道堵塞时无需停机处理的特点。

本发明授权汽车塑料件单色注塑模具及其使用方法在权利要求书中公布了：1.汽车塑料件单色注塑模具，包括上模（1）、下模（2）、转换壳（4）、注塑咀（6）、调节转换机构（7）、注塑中转机构（8）、快拆机构（9）、调节杆（10）和转轴（13），其特征在于：所述上模（1）上设置有注塑流道（3），所述上模（1）的顶部固定连接有转换壳（4），所述转换壳（4）上设置有注塑咀（6），所述转换壳（4）上开设有两个通孔（5），其中一个所述通孔（5）与注塑流道（3）相通，另一个所述通孔（5）与注塑咀（6）相通，所述转换壳（4）内转动连接有转轴（13），所述转轴（13）内滑动连接有调节杆（10），所述调节杆（10）的底部固定连接有方块（12），所述方块（12）与转轴（13）卡接，所述转轴（13）上固定连接有对接块（14），所述对接块（14）内滑动连接有连接杆（15），所述连接杆（15）内设置有快拆机构（9），所述连接杆（15）上设置有注塑中转机构（8），所述转换壳（4）的顶部设置有调节转换机构（7），所述转换壳（4）上安装有检修盖（16）； 所述注塑中转机构（8）包括中心管（81）、连接咀（82）、支撑块（83）、固定块（84）、导向杆（85）、限位片（86）、第二弹簧（87）和密封套（88），所述中心管（81）与连接杆（15）固定连接，所述中心管（81）的外部滑动套接有两个对称分布的连接咀（82），每个所述连接咀（82）的外部固定连接有密封套（88），所述密封套（88）与通孔（5）滑动连接，所述中心管（81）的外部固定连接有支撑块（83），所述连接咀（82）的外部固定连接有固定块（84），所述固定块（84）内滑动连接有导向杆（85），所述导向杆（85）的一端与支撑块（83）固定连接，所述导向杆（85）的另一端固定连接有限位片（86），所述限位片（86）与固定块（84）接触，所述导向杆（85）的外部套接有第二弹簧（87），所述第二弹簧（87）的一端与固定块（84）固定连接，所述第二弹簧（87）的另一端与支撑块（83）固定连接； 注塑中转机构（8）在转换时，当堵塞的注塑中转机构（8）会受到通孔（5）内壁的反作用力，此时连接咀（82）在中心管（81）的外部滑动，滑动的同时会带动固定块（84）对第二弹簧（87）进行压缩，然后当连接咀（82）完全移出通孔（5）后，即可正常转换，而当另一个注塑中转机构（8）转动到通孔（5）处时，第二弹簧（87）会将两个固定块（84）回顶，固定块（84）则将两个连接咀（82）塞入到通孔（5）内，即可正常注塑。

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