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龙图腾网获悉湖南科技大学;桂林航天工业学院申请的专利一种隧道通风用长度模拟方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115495910B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211172806.X，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种隧道通风用长度模拟方法是由陈世强;张琼;唐连波;柴红保;朱祝龙;田峰;陈永平;吴世先;朱辉;刘纯玉设计研发完成，并于2022-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道通风用长度模拟方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种隧道通风用长度模拟方法，测量初始状态下的出风口的半径与出风口处风速；然后从外向内依次拆下调节环，每拆下一个后测量此时出风口的半径与出风口处风速，直至调节环全部拆下；然后将出风口的半径从大到小依次计作R i ，计算隧道模型主体的压损H f ，然后计算出风口半径为R i 时的隧道模型主体的当量长度增量。本发明操作方便，本发明能通过调整出风口的大小可以实现不同长度的隧道模型的实验，节约了实验成本。本发明不仅解决了实验室内隧道模型长度变化困难的问题，而且能根据公式直接计算出增加的当量长度。

本发明授权一种隧道通风用长度模拟方法在权利要求书中公布了：1.一种隧道通风用长度模拟方法，其采用隧道通风用长度模拟装置实现，隧道通风用长度模拟装置包括隧道模型主体及调节装置，隧道模型主体为管状结构，调节装置安装在隧道模型主体的末端；所述的调节装置包括多个调节环，多个调节环的直径互不相同，所述的调节环根据直径的大小依次排列，相邻的调节环同轴连接，且直径较小的调节环位于直径较大调节环的外侧； 包括如下步骤： 1测量初始状态下的出风口的半径与出风口处风速； 2从外向内依次拆下调节环，每拆下一个后测量此时出风口的半径与出风口处风速，直至调节环全部拆下；然后将出风口的半径从大到小依次计作Ri，i＝0，1，2，3，……，n，n为调节环的总数；并将出风口的半径Ri时的风速计作vi； 3计算隧道模型主体的压损Pf： a将出风口半径为R0时作为对照组，R0为隧道模型主体原本半径，计算对照组沿程损失，计算公式如公式1所示： 式中，Pf0—出风口半径为R0时的沿程损失，Pa； λ—沿程阻力系数，无量纲数； ρ—隧道内空气密度，kgm3； D—隧道模型主体的内径，D＝2R0，m； v0—出风口半径为R0时的风速，ms； L0—出风口半径为R0时，隧道模型主体的当量长度，m； b依次计算出风口半径为Ri，i＝1，2，3，……，n时沿程损失，计算公式如公式2所示： 式中，Pfi—出风口半径为Ri时的沿程损失，Pa； Li—出风口半径为Ri时的相对于出风口半径为R0时的当量长度，m； c依次计算出风口半径从R0变为Ri，i＝1，2，3，……，n时消耗的压损，计算公式如公式3所示： 式中，Pfi-0—出风口半径从R0变为Ri时消耗的压损，Pa； △Li—出风口半径从R0变为Ri时的隧道模型主体的当量长度增量，m； 4计算出风口半径为Ri时的隧道模型主体的当量长度增量： a将公式3右端移到左端，获得公式4： b将公式4左端移到右端，获得公式5： c出风口面积发生改变会引起局部阻力变化，其局部损失计算公式如公式6所示： 式中，ξ为局部阻力系数； d因Pfi-0＝Pm，得到公式7： e在出风口面积突然缩小时，对应的局部阻力系数ξ表达式如公式8所示： 式中，A0—隧道模型主体未安装调节装置时出风口的截面积，m2； Ai—出风口半径为Ri时,出风口截面积，m2； g将公式A0、Ai的计算公式代入公式8得到公式9： h将公式9代入公式7得到公式10：

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