杭州前进齿轮箱集团股份有限公司刘聪获国家专利权
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龙图腾网获悉杭州前进齿轮箱集团股份有限公司申请的专利一种带有分体式离合器的船用齿轮箱获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115585198B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211156969.9,技术领域涉及:F16D13/52;该发明授权一种带有分体式离合器的船用齿轮箱是由刘聪;彭俊松;张有亮;江增辉;孙雁梁;史源;邢显琦;宋超;裘逸明;郑张钟;楼丽艳;蔡忠良;汪淑君;王鲲鹏;王芳设计研发完成,并于2022-09-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带有分体式离合器的船用齿轮箱在说明书摘要公布了:本发明涉及一种带有分体式离合器的船用齿轮箱,包括箱体部件、传动齿轮轴部件、输出齿轮轴部件和输入齿轮轴部件,所述离合器组件包括离合器外壳、摩擦片座、活塞、弹簧、内摩擦片以及外摩擦片,所述离合器外壳分别与倒车齿轮分体式布置,所述离合器外壳的一端分别与倒车齿轮存留一定避空距离,其离合器外壳的另一端与第一主齿轮的一端固定连接,所述摩擦片座分别通过花键套设于输入轴、传动轴上且分别与输入轴、传动轴同步转动,所述内摩擦片、外摩擦片分别设置于摩擦片座的外花键上、离合器外壳内,且内摩擦片和外摩擦片交替设置;弹簧设置于活塞与摩擦片座之间,所述活塞能够轴移而推动内摩擦片和外摩擦片密接压紧;从而解决现有船用齿轮箱非工作组离合器相对转速高,带排扭矩大,带排烧片问题。
本发明授权一种带有分体式离合器的船用齿轮箱在权利要求书中公布了:1.一种带有分体式离合器的船用齿轮箱,包括箱体部件4、传动齿轮轴部件2、输出齿轮轴部件3和输入齿轮轴部件1,所述传动齿轮轴部件2、输出齿轮轴部件3以及输入齿轮轴部件1布置于所述箱体部件4内,并且通过齿轮相互啮合传动;其特征在于,传动齿轮轴部件2包括一传动轴201、以及依次套设在传动轴201上的第一轴承217、倒车齿轮214、离合器组件、第一主齿轮203、第二轴承202;所述离合器组件包括离合器外壳204、摩擦片座206、活塞213、弹簧212、内摩擦片209以及外摩擦片210,所述离合器外壳204与倒车齿轮214分体式布置,所述离合器外壳204的一端与倒车齿轮214存留一定避空距离,其离合器外壳204的另一端与第一主齿轮203的一端通过焊接方式固定连接,所述摩擦片座206通过花键套设于传动轴201上且与传动轴201同步转动,所述内摩擦片209、外摩擦片210分别设置于摩擦片座206的外花键上、离合器外壳204内,且内摩擦片209和外摩擦片210交替设置;弹簧212设置于活塞213与摩擦片座206之间,所述传动轴201的内部设有第一工作介质管路,所述活塞213的内圈设有一倒角缺口220,所述倒角缺口220与倒车齿轮214腔形成一驱动活塞213轴移的介质通道,所述第一工作介质管路与所述介质通道相通;所述活塞213能够轴移而推动内摩擦片209和外摩擦片210密接压紧; 所述离合器外壳204的圆周壁上周向间隔布置有多个用于排油的T型孔槽219,相邻T型孔槽219之间的弧线距离一致;所述外摩擦片210外圈加工形成T型齿,所述外摩擦片210通过T型齿连接至离合器外壳204上; 所述摩擦片座206上分布有多个用于供摩擦片充分润滑冷却的润滑孔,所述传动轴201的内部设有第二工作介质管路,所述第二工作介质管路与润滑孔相通。
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