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龙图腾网获悉北京亿华通科技股份有限公司申请的专利燃料电池冷媒冷却装置及燃料电池电动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115451605B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211133874.5，技术领域涉及：F25B13/00；该发明授权燃料电池冷媒冷却装置及燃料电池电动车是由张伯涛;谢建华;牟晓杰;王雁飞;鲍建鹏;于航;刘海涛设计研发完成，并于2022-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池冷媒冷却装置及燃料电池电动车在说明书摘要公布了：本发明提供了一种燃料电池冷媒冷却装置及燃料电池电动车，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术无法实现快速散热且未兼顾冷启动预热需求的问题。该装置包括第一第二调压阀、四通换向阀、变频压缩机、冷凝器和膨胀阀。其中，四通换向阀的第一端口经第一调压阀接燃料电池的冷却液出口，第二端口经变频压缩机接其第四端口，第三端口依次经冷凝器、膨胀阀、第二调压阀接燃料电池的冷却液入口，共同构成冷媒循环的流通支路。四通换向阀设有制冷制热功能驱动端。制冷功能驱动端可驱动第一端口至第四端口的支路、第二端口至第三端口的支路分别导通。制热功能驱动端可驱动第二端口‑第一端口的支路、第三端口‑第四端口的支路分别导通。

本发明授权燃料电池冷媒冷却装置及燃料电池电动车在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池冷媒冷却装置，其特征在于，包括第一调压阀4、第二调压阀11、四通换向阀5、变频压缩机6、冷凝器8和膨胀阀10；其中， 四通换向阀5的第一端口经第一调压阀4接燃料电池1的冷却液出口，第二端口经变频压缩机6接其第四端口，第三端口依次经冷凝器8、膨胀阀10、第二调压阀11接燃料电池1的冷却液入口，共同构成冷媒循环的流通支路； 四通换向阀5设有制冷功能驱动端和制热功能驱动端；制冷功能驱动端用于驱动其第一端口至第四端口的支路、其第二端口至第三端口的支路分别导通，制热功能驱动端用于驱动其第二端口-第一端口的支路、其第三端口-第四端口的支路分别导通；还包括比例调节阀9；其中， 比例调节阀9设于膨胀阀10、冷凝器8之间； 流通支路内循环流动的冷媒采用电绝缘型制冷剂；还包括热管理控制器14；其中， 热管理控制器14，用于在燃料电池1低温冷启动时启动四通换向阀5的制热功能并控制变频压缩机6、冷凝器8、膨胀阀10启动以制热直到燃料电池1冷启动成功后关闭四通换向阀5的制热功能；以及，在燃料电池1运行过程中启动四通换向阀5的制冷功能，识别出堆冷媒温度是否高于或低于设定正常运行值，如果高于，提高变频压缩机6的频率、比例调节阀9的开度、冷凝器8的风扇转速，如果低于，降低变频压缩机6的频率、比例调节阀9的开度、冷凝器8的风扇转速； 热管理控制器14的输出端分别与第一调压阀4、第二调压阀11、四通换向阀5、变频压缩机6、比例调节阀9、冷凝器8、膨胀阀10的控制端连接； 所述热管理控制器14进一步包括依次连接的数据采集单元、数据处理与控制单元；其中， 数据采集单元，用于获取燃料电池1的出堆冷媒温度，发送至数据处理与控制单元； 数据处理与控制单元，用于启动后识别燃料电池1是否低温冷启动；如果否，直接启动燃料电池1；否则，先控制四通换向阀5的制热功能启动，以及变频压缩机6、冷凝器8、比例调节阀9、膨胀阀10启动以制热，直到出堆冷媒温度达到设定启动温度时再启动燃料电池1，继续监测燃料电池1的出堆冷媒温度直到其升高至设定正常运行温度后关闭四通换向阀5的制热功能；以及，在燃料电池1运行过程中，控制四通换向阀5的制冷功能启动，控制变频压缩机6、比例调节阀9、膨胀阀10、冷凝器8启动以制冷，监测到燃料电池1的出堆冷媒温度高于设定正常运行温度时，提高变频压缩机6的频率、比例调节阀9的开度、冷凝器8的风扇转速，监测到出堆冷媒温度低于设定正常运行温度时降低变频压缩机6的频率、比例调节阀9的开度、冷凝器8的风扇转速； 所述数据采集单元进一步包括： 第一温度传感器3，布设于燃料电池1的冷却液出口处管道内壁上，用于获取出堆冷媒温度； 第二温度传感器13，布设于燃料电池1的冷却液入口处管道内壁上，用于获取入堆冷媒温度； 第一压力传感器2，布设于燃料电池1的冷却液出口处管道内壁上，用于获取出堆冷媒压力； 第二压力传感器12，布设于燃料电池1的冷却液入口处管道内壁上，用于获取入堆冷媒压力； 第三压力传感器7，布设于冷凝器8朝向四通换向阀5的端口处管道内壁上，用于获取布设位置处的冷媒压力； 所述数据处理与控制单元执行如下程序： S1.启动后识别燃料电池1是否低温冷启动；如果否，直接启动燃料电池1；并执行步骤S4；否则，执行步骤S2； S2.控制四通换向阀5的制热功能启动，以及第一调压阀4、第二调压阀11、变频压缩机6、冷凝器8、比例调节阀9、膨胀阀10启动以制热； S3.在制热过程中监测燃料电池1的出堆冷媒温度是否达到设定启动温度，如果否，继续监测，否则，启动燃料电池1，并继续监测燃料电池1的出堆冷媒温度直到其升高至设定正常运行温度后关闭四通换向阀5的制热功能； S4.在燃料电池1运行过程中，控制四通换向阀5的制冷功能启动，控制第一调压阀4、第二调压阀11、变频压缩机6、比例调节阀9、膨胀阀10、冷凝器8启动以制冷； S5.监测燃料电池1的出堆冷媒温度是否高于设定正常运行温度，如果是，提高变频压缩机6的频率、比例调节阀9的开度、冷凝器8的风扇转速，并调节膨胀阀10以节流降压，否则，执行步骤S6； S6.监测燃料电池1的出堆冷媒温度是否低于设定正常运行温度，如果是，降低变频压缩机6的频率、比例调节阀9的开度、冷凝器8的风扇转速，并调节膨胀阀10以节流降压，否则，执行步骤S7； S7.保持第一调压阀4、第二调压阀11、变频压缩机6、比例调节阀9、膨胀阀10、冷凝器8的状态不变，并记录此时变频压缩机6的频率，比例调节阀9、第一调压阀4、第二调压阀11的开度，冷凝器8的风扇转速，作为下一次该冷却系统启动时的初始状态值； 数据处理与控制单元在步骤S5、S6中，根据第一压力传感器2和第三压力传感器7采集的压力数据实时调节变频压缩机6的频率，并根据第一温度传感器3、第二温度传感器13采集的温度数据实时对比例调节阀9的开度、冷凝器8的风扇转速，以及变频压缩机6、比例调节阀9、膨胀阀10、冷凝器8各自的调节速度、调节先后的时间点，进行修正调节；并且， 数据处理与控制单元具有记忆与调用模块，用于存储所述步骤S5、S6中燃料电池1的出堆冷媒温度初始值以及对应的最快调至设定正常运行温度的变频压缩机6、比例调节阀9、膨胀阀10、冷凝器8的调节量、调节速度、调节先后的时间点，用于下一次燃料电池1运行过程中的温度调控时调用； 数据处理与控制单元具有显示模块，所述显示模块的显示屏上显示第一温度传感器3、第二温度传感器13采集的温度数据，以及第一压力传感器2、第二压力传感器12和第三压力传感器7采集的压力数据。

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