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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利组合动力模态转换过程飞发性能评估的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115906272B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211054612.X，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权组合动力模态转换过程飞发性能评估的方法是由黄维娜;张宇超;桂丰;杨磊;李丹;李中龙;邓远灏;侯玉柱;杨昊设计研发完成，并于2022-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本组合动力模态转换过程飞发性能评估的方法在说明书摘要公布了：本发明公开的组合动力模态转换过程飞发性能评估的方法，属于飞发一体化性能计算的领域，至少部分解决现有技术中的方法准确性较低的技术问题。设定模态转换过程时间范围，实时获取飞行器的动力特性参数，在满足评定条件的情况下，计算飞发性能参数，所述动力特性参数至少包括耗油率和推力值；所述飞发性能参数中的当前时刻加速度可根据飞行动力学方程确定；本方法的核心逻辑是在模态转换时间范围内以等时间步长积分计算飞发性能，以飞行加速度与发动机工作包线作为评判标准进行判断。

本发明授权组合动力模态转换过程飞发性能评估的方法在权利要求书中公布了：1.一种组合动力模态转换过程飞发性能评估的方法，适用于飞行器模态转换方案设计与优化，所述飞行器包括由涡轮发动机和冲压发动机组成的TBCC发动机，所述方法包括： 设定模态转换过程时间范围和飞行器参数，实时获取飞行器动力特性参数，在满足评定条件的情况下，计算飞发性能参数，所述动力特性参数至少包括耗油率和推力值；所述飞行器参数至少包括飞行器升阻比与模态转换点； 所述飞发性能参数中的飞行器加速度根据飞行动力学方程确定； 获取当前时刻的第一加速度，判断所述第一加速度是否大于零，如是，积分求解飞行动力学方程，确定当前时间段飞行器位移和下一个时刻的马赫数，并判断所述马赫数是否在标准许用范围内，如是，判定为飞行器运行正常，并判断当前的时刻是否达到设定时间范围上限，如是，判断飞行器能不能加速飞行，如能，判定设计方案合格，如否，判定为冲压发动机不具备攀爬能力，调整飞行姿态，航迹角调小，并获取调整后的航迹角，判断调整后的航迹角是否小于零，如是，判定为平飞无法加速，试验失败，如否，重新判定调整后的飞行器能否加速飞行； 如否，当前的时刻没有达到设定时间范围上限，即为，当前时刻在所述设定模态转换过程时间范围内，进入下一个时刻，并重新获取加速度进行判定； 如否，所述马赫数小于标准值，即为，设计参数不合理，调整参数重新计算； 如否，所述第一加速度小于或等于零，调整飞行姿态，以降低航迹角，并判断当前的航迹角是否小于零，如是，强行控制飞行器航迹角为零，进行平飞减速，如否，不小于零，再次获取机载飞行的第二加速度，重复进行判定，且判断第二加速度是否大于零。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发四川燃气涡轮研究院，其通讯地址为：610500 四川省成都市新都区新都学府路999号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。