买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉莱顿汽车部件(苏州)有限公司申请的专利具有十通阀的集成式热管理模块及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115257302B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211070361.4，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权具有十通阀的集成式热管理模块及车辆是由程宇云设计研发完成，并于2022-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本具有十通阀的集成式热管理模块及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种具有十通阀的集成式热管理模块，所述具有十通阀的集成式热管理模块包括具有十个流道口的十通阀、与所述十通阀连通的第一换热器、电机电控单元、车外散热器、第二换热器、车内散热器和电池，所述第一换热器连接两个流道口，所述车外散热器连接两个流道口，所述第二换热器的入口端和车内散热器的出口端连接两个流道口，所述电池连接两个流道口，所述电机电控单元连接两个流道口。本发明的具有十通阀的集成式热管理模块，实现统一的热管理，使得所述车辆性能优异，耗电量更低，保证车辆在不同的应用场景及恶劣的环境条件下应对极端环境条件并提高电池使用寿命。

本发明授权具有十通阀的集成式热管理模块及车辆在权利要求书中公布了：1.一种具有十通阀的集成式热管理模块，其特征在于：所述具有十通阀的集成式热管理模块包括具有五个进口1、2、3、4、5和五个出口6、7、8、9、10的十通阀、与所述十通阀连通的第一换热器、电机电控单元、车外散热器、第二换热器、车内散热器、电池和冷媒回路； 出口7和进口2之间连接第一换热器，出口6和进口1之间连接车外散热器，出口8和进口3之间依次串联第二换热器、车内加热器、车内散热器，出口9和进口4之间连接电池，出口10和进口5之间连接电机电控单元；第一换热器和第二换热器在冷媒回路中串联，冷媒回路包括设置在第一换热器的进口和第二换热器出口之间的车外换热器、与第一换热器并联的车内蒸发器； 十通阀内通过切换进口与出口的连接方式具有以下模式： （a）进口1与出口6连通，进口2与出口10连通，进口3与出口8连通，进口4与出口9连通，进口5与出口7连通；车内蒸发器和车外散热器关闭，座舱采暖； （b）进口1与出口6连通，进口2与出口10连通，进口3与出口9连通，进口4与出口8连通，进口5与出口7连通；车内蒸发器和车外散热器关闭，座舱采暖和电池加热，或车内加热器开启给电池加热； （c）进口1与出口6连通，进口2与出口7连通，进口3与出口8连通，进口4与出口10连通，进口5与出口9连通；电机电控单元余热加热电池； （d）进口1与出口6连通，进口2与出口9连通，进口3与出口8连通，进口4与出口7连通，进口5与出口10连通；第一换热器和车外换热器开启给电池散热； （e）进口1与出口9连通，进口2与出口10连通，进口3与出口8连通，进口4与出口6连通，进口5与出口7连通；车外散热器开启给电池散热； （f）进口1与出口10连通，进口2与出口9连通，进口3与出口8连通，进口4与出口7连通，进口5与出口6连通；第二换热器、车内加热器和车内散热器关闭，电池、电机电控单元散热和空调制冷； （g）进口1与出口9连通，进口2与出口7连通，进口3与出口8连通，进口4与出口10连通，进口5与出口6连通；车外散热器开启，电池及电机电控单元散热。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人莱顿汽车部件(苏州)有限公司，其通讯地址为：215024 江苏省苏州市工业园区霞盛路29号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。