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龙图腾网获悉联合汽车电子有限公司申请的专利信号检测电路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115166377B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210898805.7，技术领域涉及：G01R29/02；该发明授权信号检测电路是由孙旭冉;高宏;杨守建;宋向东设计研发完成，并于2022-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本信号检测电路在说明书摘要公布了：本发明提供了一种信号检测电路。所述信号检测电路包括第一电容和第一检测点，所述信号检测电路基于输入信号提升所述第一电容的电压；所述第一电容的电压大于0V时，所述第一电容放电；当所述第一电容的电压大于第一预设电压时，所述第一检测点工作于第一状态，当所述第一电容的电压小于所述第一预设电压时，所述第一检测点工作于第二状态。如此配置，利用电容对时间短、幅值小的信号进行转化，基于电容的放电的时长来生成输出信号，使得后续电路能够判断识别小信号是否存在，解决了技术中存在的小信号难以感知的问题。

本发明授权信号检测电路在权利要求书中公布了：1.一种信号检测电路，其特征在于，所述信号检测电路用于与一信号处理电路配合工作，所述信号检测电路用于接收第一脉宽的信号并向所述信号处理电路输出第二脉宽的信号，所述第一脉宽小于所述信号处理电路的最小响应时长，所述第二脉宽大于所述信号处理电路的最小响应时长； 所述信号检测电路包括第一电容和第一检测点，所述信号检测电路基于输入信号提升所述第一电容的电压；所述第一电容的电压大于0V时，所述第一电容放电；当所述第一电容的电压大于第一预设电压时，所述第一检测点工作于第一状态，当所述第一电容的电压小于所述第一预设电压时，所述第一检测点工作于第二状态； 所述信号检测电路基于所述第一检测点的工作状态生成输出信号； 所述信号检测电路还包括第二电容和第二检测点，当所述第一检测点工作于所述第一状态时，所述第二电容的电压降低到0V；当所述第二电容的电压小于第二预设电压时，所述第二电容充电；当所述第二电容的电压大于第三预设电压时，所述第二检测点的电平为第一电平，当所述第二电容的电压小于所述第三预设电压时，所述第二检测点的电平为第二电平；所述第一电平和所述第二电平相反； 所述第二检测点被配置为所述信号检测电路的输出端，或者，所述信号检测电路基于所述第二检测点的电平生成输出信号； 所述信号检测电路还包括输入信号放大模块，所述输入信号放大模块用于放大输入信号以驱使所述第一电容的电压提升； 所述输入信号放大模块包括第一开关元件、第二开关元件、第一电阻和第二电阻，其中： 所述第一开关元件被配置为，当所述第一开关元件的控制端接收到高电平时，所述第一开关元件导通，当所述第一开关元件的控制端接收到低电平时，所述第一开关元件关断； 所述第二开关元件被配置为，当所述第二开关元件的控制端接收到低电平时，所述第二开关元件导通，当所述第二开关元件的控制端接收到高电平时，所述第二开关元件关断； 所述第一开关元件的控制端被配置为所述输入信号放大模块的输入端；所述第一开关元件的第一连接端与所述第一电阻的第一端连接，所述第一开关元件的第二连接端用于接地，所述第一电阻的第二端用于连接电源； 所述第二开关元件的控制端与所述第一电阻的第一端连接，所述第二开关元件的第一连接端用于连接电源，所述第二开关元件的第二连接端与所述第一电容的第一端连接； 所述第二电阻的第一端与所述第一电容的第二端连接，所述第二电阻的第二端用于接地； 所述信号检测电路还包括第三开关元件和第三电阻，其中： 所述第三开关元件的工作逻辑与所述第一开关元件的工作逻辑相同，所述第三开关元件的控制端与所述第一电容的第一端连接，所述第三开关元件的第一连接端与所述第三电阻的第二端连接，所述第三电阻的第二端用于连接电源； 所述第三开关元件的第一连接端被配置为所述第一检测点，所述第一检测点与地连通被配置为所述第一状态，所述第一检测点与地断开被配置为所述第二状态，所述第三开关元件的开启电压被配置为所述第一预设电压； 所述信号检测电路还包括第四开关元件，其中： 所述第四开关元件的工作逻辑与所述第二开关元件的工作逻辑相同；所述第四开关元件的第一连接端用于连接电源，所述第四开关元件的第二连接端被配置为所述第二检测点，所述第四开关元件的控制端与所述第三电阻的第一端连接； 所述第三电阻的第二端与所述第二电容的第一端连接，所述第二电容的第二端用于接地； 所述电源的电压被配置为所述第二预设电压，所述第四开关元件的开启电压被配置为所述第三预设电压，低电平被配置为所述第一电平，高电平被配置为所述第二电平。

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