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龙图腾网获悉中铁宝桥集团有限公司申请的专利一机多点转换齿轨铁路道岔获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115075060B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210800281.3，技术领域涉及：E01B7/00；该发明授权一机多点转换齿轨铁路道岔是由雷洁;史龙波;施庆峰;亓云飞;李春强;闫宇青设计研发完成，并于2022-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一机多点转换齿轨铁路道岔在说明书摘要公布了：一机多点转换齿轨铁路道岔，包括钢轨道岔、转辙机、直股齿轨和曲股齿轨及设置在钢轨道岔一侧的第一、第二铰接座；所述第一、第二铰接座上分别竖直铰接有第一、第二拐臂；所述转辙机通过第一连杆与第一拐臂铰接，且第一连杆分别与曲线尖轨和直线尖轨连接；所述第一拐臂通过第二连杆与第二拐臂铰接；所述曲线尖轨跟端两侧设有第一、第二摆动齿条，所述直线尖轨跟端两侧设有第三、第四摆动齿条；第三连杆内端分别与第二、第三摆动齿条连接、外端与第二拐臂铰接；第四连杆的内端分别与第一、第四摆动齿条连接、外端与第二拐臂铰接。本发明采用一台转辙机同时完成钢轨和齿轨的转辙，降低了齿轨铁路道岔的制造、养护和维修成本。

本发明授权一机多点转换齿轨铁路道岔在权利要求书中公布了：1.一种一机多点转换齿轨铁路道岔，包括钢轨道岔，设置在钢轨道岔中部的直股齿轨9和曲股齿轨10；其特征在于： 设置在所述钢轨道岔曲股一侧的转辙机1，设置在所述钢轨道岔直股一侧的第一铰接座2和第二铰接座3；所述第一铰接座2上竖直铰接有第一拐臂4，所述第二铰接座3上竖直铰接有第二拐臂5； 设置在所述钢轨道岔的曲线尖轨7和直线尖轨8尖端下方的第一连杆6，所述转辙机1与第一连杆6的一端连接，所述第一连杆6的中段分别与曲线尖轨7和直线尖轨8连接，所述第一连杆6的另一端与第一拐臂4铰接，所述第一拐臂4与第二连杆11的一端铰接，所述第二连杆11的另一端与第二拐臂5铰接； 设置在所述钢轨道岔的曲线尖轨7跟端两侧的第一摆动齿条12、第二摆动齿条13，所述第一摆动齿条12、第二摆动齿条13的跟端分别与所述直股齿轨9衔接； 设置在所述钢轨道岔的直线尖轨8跟端两侧的第三摆动齿条14、第四摆动齿条15，所述第三摆动齿条14、第四摆动齿条15的跟端分别与所述曲股齿轨10衔接； 设置在第一摆动齿条12、第二摆动齿条13、第三摆动齿条14、第四摆动齿条15尖端下方的第三连杆16，所述第三连杆16的内端分别与第二摆动齿条13、第三摆动齿条14连接，外端与所述第二拐臂5铰接； 设置在第一摆动齿条12、第二摆动齿条13尖端下方的第四连杆17，所述第四连杆17的内端分别与第一摆动齿条12和第四摆动齿条15连接、外端与所述第二拐臂5铰接； 所述第一拐臂4为T型拐臂，所述第二拐臂5为十字型拐臂，所述T型拐臂的中间端与所述第一连杆6的端部铰接，其余两端分别与第二连杆11、第五连杆18的一端铰接；所述第二连杆11、第五连杆18的另一端分别与所述十字型拐臂的竖向两端铰接，所述十字型拐臂的横向两端分别与所述第三连杆16和第四连杆17的外端铰接。

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