中车株洲电力机车有限公司程雄获国家专利权
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龙图腾网获悉中车株洲电力机车有限公司申请的专利一种轨道车辆整车半消声室结构及通过噪声测试方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115290360B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210800674.4,技术领域涉及:G01M17/08;该发明授权一种轨道车辆整车半消声室结构及通过噪声测试方法是由程雄;陈晓;魏晓斌;孙铁兵;柳周设计研发完成,并于2022-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道车辆整车半消声室结构及通过噪声测试方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种轨道车辆整车半消声室结构及通过噪声测试方法,其包括半消声室19和负载室18;负载室内安装电机1、同步箱2和变速箱3,电机的输出轴依次连接同步箱、变速箱;半消声室内设置传动系统和负载间区域,传动系统和负载间区域内安装万向连接轴4、扭矩仪5、由多个轮毂对6悬空架设并依次联动形成的轨道17,万向连接轴的输出端经扭矩仪连接轮毂对的转轴;负载室与传动系统和负载间区域相邻设置,且变速箱的输出轴经穿墙轴E连接万向连接轴的输入端。利用本发明可在室内开展轨道车辆不同负载条件下的设备及车辆声学性能测试研究。
本发明授权一种轨道车辆整车半消声室结构及通过噪声测试方法在权利要求书中公布了:1.一种轨道车辆整车通过噪声测试用半消声室结构,包括半消声室(19),其特征在于, 还包括为半消声室提供被试机车(20)所需电源及负载的负载室(18),所述负载室提供的每轴功率为200kW-1600kW,速度范围为80kmh-400kmh,载荷覆盖城轨交通车辆、重载电力机车及动力集中型动车组动力车不同轴功率的需求,速度满足城市轨道交通车辆到高速动车组的需求; 所述负载室内安装电机(1)、同步箱(2)和变速箱(3),所述电机的输出轴连接所述同步箱的输入端,所述同步箱的输出端连接所述变速箱的输入端; 所述半消声室采用房中房结构,包括外房和位于外房内的内房,所述内房采用独立基础,所述独立基础包括采用混凝土浇筑的基础地面(12)、用于支撑基础地面的第二支撑柱(14)、设置于基础地面和第二支撑柱之间的第一减振器(13),与所述负载室相邻的基础墙体上开设穿墙孔(E4),穿墙孔内安装穿墙轴E,基础墙体的底部安装第二减振器(E2); 所述内房内设置传动系统区域和负载间区域,所述传动系统区域与所述负载间区域之间铺设第一隔声板(7),所述传动系统区域内安装万向连接轴(4)、扭矩仪(5)、由多个轮毂对(6)悬空架设并依次联动形成的轨道(17),所述万向连接轴的输出端经所述扭矩仪连接所述轨道的一组轮毂对的转轴,所述负载间区域内安装所述被试机车,所述被试机车与所述轨道连接,所述轨道为可变轨距轨道,轨距可调范围为900mm~1676mm; 所述负载室与所述传动系统区域相邻设置,所述穿墙轴的一端连接所述负载室内变速箱的输出轴,另一端连接所述半消声室中万向连接轴的输入端,且所述穿墙孔的两端分别用第二隔声板(E3)密封; 利用半消声室内由多个轮毂对悬空架设并依次联动形成的轨道与被试机车的车轮的相互作用产生噪声来真实模拟车辆轮轨噪声,开展车辆声泄露及隔声性能测试与研究。
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