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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司申请的专利钢轨探伤系统超声通道的校准系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115166061B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210759767.7，技术领域涉及：G01N29/30；该发明授权钢轨探伤系统超声通道的校准系统及方法是由李培;张玉华;马运忠;田新宇;黄筱妍;杨冯军;骆海波;赵波;陈东文;田志敏;孙文肖;胡占涛设计研发完成，并于2022-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本钢轨探伤系统超声通道的校准系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种钢轨探伤系统超声通道的校准系统及方法，该系统包括：超声通道校准试块，用于响应钢轨探伤系统的激励信号，生成不同预设声程的反射波；反射波处理单元，用于从每一超声通道中，获取对应指定声程反射波的第一放大信号；确定每一超声通道的第一放大信号的信号放大增益值；针对每一超声通道，计算该超声通道的第一放大信号的信号放大增益值，与其他超声通道的第一放大信号的信号放大增益值的增益值差值；超声通道校准单元，用于在不同超声通道进行钢轨探伤时，根据对应的增益值差值，对不同超声通道的信号放大增益值进行校准。本发明可实现钢轨探伤系统超声通道的标准化校准，提升钢轨探伤系统超声通道的校准准确度和校准效率。

本发明授权钢轨探伤系统超声通道的校准系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种钢轨探伤系统超声通道的校准系统，其特征在于，应用于钢轨探伤车，该系统包括： 超声通道校准试块，用于响应钢轨探伤系统的激励信号，产生超声波；对所述超声波进行多次衰减反射，生成不同预设声程的反射波；向钢轨探伤系统的每一超声通道，反射所述不同预设声程的反射波；所述钢轨探伤系统中每一超声通道用于对接收的不同预设声程的反射波，进行信号放大处理，得到处理后的放大信号； 反射波处理单元，用于从每一超声通道中，获取对应指定声程反射波的第一放大信号；确定每一超声通道的第一放大信号的信号放大增益值；针对每一超声通道，计算该超声通道的第一放大信号的信号放大增益值，与其他超声通道的第一放大信号的信号放大增益值的增益值差值； 超声通道校准单元，用于在不同超声通道进行钢轨探伤时，根据对应的增益值差值，对不同超声通道的信号放大增益值进行校准； 超声通道校准单元，具体用于：针对以相同轮式探头进行钢轨探伤的第一超声通道和第二超声通道，记录所述第一超声通道的第一信号放大增益值；获取对应第一超声通道和第二超声通道的第一增益值差值；以第一超声通道的第一信号放大增益值和所述第一增益值差值之和，作为第二超声通道的第一信号放大增益值。

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