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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种车辆舒适性评估方法、装置、电子设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114925733B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210704075.2，技术领域涉及：G06F18/24；该发明授权一种车辆舒适性评估方法、装置、电子设备和存储介质是由付振;李振洋;王明月;李涵;吕欢欢;蒋迎平设计研发完成，并于2022-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆舒适性评估方法、装置、电子设备和存储介质在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种车辆舒适性评估方法、装置、电子设备和存储介质。该方法包括：获取车辆当前的行驶特征信息和用户特征信息，并获取车辆在预设时长内的驾驶特征信息和车内环境信息；将预设时长内的驾驶特征信息和车内环境信息输入对应类别的时序特征评估模型，得到驾驶特征信息和车内环境信息分别对应的单项特征评估结果；将驾驶特征信息和车内环境信息分别对应的单项特征评估结果、行驶特征信息和用户特征信息输入多任务评估模型，得到车辆的综合特征评估结果。本发明实施例的方法，能够全面的考虑到影响用户乘坐车辆的舒适性的各种因素，提高了综合特征评估结果的准确性，缩小了综合评估结果与用户的实际感受之间的差异。

本发明授权一种车辆舒适性评估方法、装置、电子设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆舒适性评估方法，其特征在于，所述方法包括： 获取车辆当前的行驶特征信息和用户特征信息，并获取所述车辆在预设时长内的驾驶特征信息和车内环境信息；车辆当前的行驶特征信息是用户在驾驶或乘坐车辆的过程中产生的信息，包括当前的时间、行驶时长以及行驶历程信息；车辆的驾驶特征信息包括在所述预设时长内的最大纵向加速度、最大纵向减速度、最大纵向冲击度、最大侧向加速度和加减速频率信息； 将所述预设时长内的驾驶特征信息和车内环境信息输入对应类别的时序特征评估模型，得到所述驾驶特征信息和所述车内环境信息分别对应的单项特征评估结果，所述单项特征评估结果用于表示对应特征的用户舒适性评估结果；所述时序特征评估模型按照如下方式训练得到：获取第一训练数据集，所述第一训练数据集中的每个样本包括样本数据和样本标签；其中，所述样本数据包括历史的驾驶特征信息和车内环境信息中的每类特征信息，所述样本标签包括实验人员针对所述样本数据反馈的舒适性评估结果；将所述样本数据输入初始时序特征模型进行训练，得到所述初始时序特征模型的输出数据；根据所述输出数据和对应的所述样本标签确定第一损失函数；基于所述第一损失函数反向优化所述初始时序特征模型的模型参数，得到所述时序特征评估模型； 将所述驾驶特征信息和所述车内环境信息分别对应的单项特征评估结果、所述行驶特征信息和所述用户特征信息输入多任务评估模型，得到所述车辆的综合特征评估结果，所述综合特征评估结果用于表示所述车辆的用户舒适性评估结果；所述多任务评估模型按照如下方法训练得到：获取第二训练数据集，所述第二训练数据集中的每个样本包括样本数据和样本标签；其中，所述样本数据包括：历史的驾驶特征信息和车内环境信息中的每类特征信息对应的舒适性评估结果、历史时长内的行驶特征信息和用户特征信息中的每一项信息；所述样本标签包括：实验人员针对所述样本数据反馈的舒适性评估结果；将所述样本数据输入初始任务模型进行训练，得到所述初始任务模型的输出数据；根据所述输出数据和对应的所述样本标签确定第二损失函数；基于所述第二损失函数反向优化所述初始任务模型的模型参数，得到所述多任务评估模型。

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