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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种后悬架系统道路模拟试验装置和台架模拟方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115077948B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210645473.1，技术领域涉及：G01M17/04；该发明授权一种后悬架系统道路模拟试验装置和台架模拟方法是由何钐;王庆义;刘超;林余;陈猛;王海洋设计研发完成，并于2022-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种后悬架系统道路模拟试验装置和台架模拟方法在说明书摘要公布了：本申请涉及涉及汽车悬架试验领域，特别涉及一种后悬架系统道路模拟试验装置和台架模拟方法。该试验装置包括：用于与地面固定的固定装置；车架替代装置，包括横梁，以及间隔设置的左纵梁和右纵梁；悬架系统，包括两个板簧和两个板簧支座，两个所述板簧沿平行于左纵梁的方向，分别通过板簧支座固定在左纵梁和右纵梁上，且两个板簧的两端分别连接有传感器；中桥替代装置和后桥替代装置，分别滑动搭设在两个板簧的两端；四个加载油缸，分别转动连接在中桥替代装置和后桥替代装置的两端。本申请提供的一种后悬架系统道路模拟试验装置，能解决相关技术中现有后悬架试验系统的板簧受力情况不符合实际，导致试验结果与实车故障差异较大的问题。

本发明授权一种后悬架系统道路模拟试验装置和台架模拟方法在权利要求书中公布了：1.一种后悬架系统道路模拟试验装置，其特征在于，其包括： 用于与地面固定的固定装置（1）； 车架替代装置（2），包括横梁（23），以及平行于车辆运行方向间隔设置的左纵梁（21）和右纵梁（22），且所述横梁（23）垂直连接在左纵梁（21）与右纵梁（22）之间，所述车架替代装置（2）与所述固定装置（1）固定连接，并限位在所述固定装置（1）中； 悬架系统（3），包括两个板簧（31）和两个与板簧（31）相连接的板簧支座（32），两个所述板簧（31）沿平行于左纵梁（21）的方向，分别通过板簧支座（32）固定在左纵梁（21）和右纵梁（22）上；且两个所述板簧（31）的两端分别连接有传感器； 中桥替代装置（4）和后桥替代装置（5），分别沿垂直于左纵梁（21）的方向滑动搭设在两个所述板簧（31）的两端； 加载油缸（6），所述加载油缸（6）有四个，并分别转动连接在中桥替代装置（4）和后桥替代装置（5）的两端； 所述加载油缸（6）包括第一加载油缸（61）、第二加载油缸（62）、第三加载油缸（63）和第四加载油缸（64）； 所述中桥替代装置（4）的两端，且远离地面的一面分别安装有中桥安装架（41），所述后桥替代装置（5）的两端，且远离地面的一面分别安装有后桥安装架（51）； 所述第一加载油缸（61）和第二加载油缸（62）分别通过中桥安装架（41）安装在中桥替代装置（4）的两端，所述第三加载油缸（63）和第四加载油缸（64）分别通过后桥安装架（51）安装在后桥替代装置（5）的两端。

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