浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司贾晓峰获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司申请的专利重卡驾驶室质量质心实车测算方法、重卡汽车及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114771540B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210564017.4,技术领域涉及:B60W40/00;该发明授权重卡驾驶室质量质心实车测算方法、重卡汽车及介质是由贾晓峰;杨彪;魏铭;梁枫;齐淼;郭凯设计研发完成,并于2022-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本重卡驾驶室质量质心实车测算方法、重卡汽车及介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种重卡驾驶室质量质心实车测算方法、重卡汽车及介质,属于重卡汽车的技术领域,重卡驾驶室安装于悬置系统上,悬置系统包括悬置螺旋弹簧减振器、翻转液压缸总成、悬置稳定杆和悬置摆臂总成,方法为:获取重卡驾驶室左右前后四处悬置螺旋弹簧减振器的簧上承载质量以确定重卡驾驶室的总质量;根据簧上承载质量和悬置螺旋弹簧减振器的间距,确定重卡驾驶室的质心的前后向坐标和左右向坐标;在翻转液压缸总成的力矩为零时,获取重卡驾驶室过重心的翻转角度;根据前后向坐标和翻转角度,确定重卡驾驶室的质心的高度坐标。低成本、短周期、高效率地完成重卡驾驶室质量质心测算。
本发明授权重卡驾驶室质量质心实车测算方法、重卡汽车及介质在权利要求书中公布了:1.一种重卡驾驶室质量质心实车测算方法,其特征在于,所述重卡驾驶室安装于悬置系统上,所述悬置系统包括悬置螺旋弹簧减振器、翻转液压缸总成、悬置稳定杆和悬置摆臂总成,所述重卡驾驶室质量质心实车测算方法包括以下步骤: 获取所述重卡驾驶室左前、左后、右前和右后四处悬置螺旋弹簧减振器的簧上承载质量,根据所述簧上承载质量确定所述重卡驾驶室的总质量; 根据所述簧上承载质量和所述悬置螺旋弹簧减振器的间距,确定所述重卡驾驶室的质心的前后向坐标和左右向坐标,以所述重卡驾驶室处于驾驶状态时的前后方向和左右方向为所述重卡驾驶室进行实车测算时的前后方向和左右方向; 基于所述重卡驾驶室的翻转液压缸总成翻转所述重卡驾驶室,在所述翻转液压缸总成的力矩为零时,获取所述重卡驾驶室过重心的翻转角度; 根据所述前后向坐标和所述翻转角度,确定所述重卡驾驶室的质心的高度坐标; 所述获取所述重卡驾驶室过重心的翻转角度的步骤,包括: 在使用所述翻转液压缸总成翻转所述重卡驾驶室的过程中,测量所述翻转液压缸总成的重力力矩为零时的临界角度,以所述临界角度作为过重心的所述翻转角度。
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