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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利无转向架轨道车辆的供电测试装置及供电测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114545135B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210198312.2，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权无转向架轨道车辆的供电测试装置及供电测试方法是由王强;李伟;刘真;郭欣;耿天宇设计研发完成，并于2022-03-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本无转向架轨道车辆的供电测试装置及供电测试方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种无转向架轨道车辆的供电测试装置及供电测试方法，无转向架轨道车辆的供电测试装置包括：导电轨道；多个绝缘转向架，多个绝缘转向架均安装在导电轨道上，多个绝缘转向架沿导电轨道的长度方向间隔设置，当无转向架轨道车辆安装于多个绝缘转向架上时，多个绝缘转向架使导电轨道与无转向架轨道车辆之间绝缘；受流电流检测装置，受流电流检测装置具有第一连接端和第二连接端；多个回流电流检测装置，各个回流电流检测装置均具有第三连接端和第四连接端，各个回流电流检测装置的第四连接端均与导电轨道连接。本发明的无转向架轨道车辆的供电测试装置解决了现有技术中对轨道车辆进行电气系统测试时不方便的问题。

本发明授权无转向架轨道车辆的供电测试装置及供电测试方法在权利要求书中公布了：1.一种无转向架轨道车辆的供电测试装置，其特征在于，包括： 导电轨道（1）； 多个绝缘转向架（2），多个所述绝缘转向架（2）均安装在所述导电轨道（1）上，多个所述绝缘转向架（2）沿所述导电轨道（1）的长度方向间隔设置，当无转向架轨道车辆（10）安装于多个所述绝缘转向架（2）上时，多个所述绝缘转向架（2）使所述导电轨道（1）与所述无转向架轨道车辆（10）之间绝缘； 受流电流检测装置（3），所述受流电流检测装置（3）具有第一连接端和第二连接端，所述受流电流检测装置（3）的第一连接端用于与供电电源（11）的正极连接，所述受流电流检测装置（3）的第二连接端用于与所述无转向架轨道车辆（10）的正极母线（102）连接； 多个回流电流检测装置（4），各个所述回流电流检测装置（4）均具有第三连接端和第四连接端，各个所述回流电流检测装置（4）的所述第四连接端均与所述导电轨道（1）连接，各所述回流电流检测装置（4）的第三连接端用于一一对应地与所述无转向架轨道车辆（10）的各节车厢（101）的回流母线（103）连接； 所述受流电流检测装置（3）包括开关器件，所述开关器件控制所述第一连接端与所述第二连接端之间导通或切断。

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