重庆邮电大学余翔获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆邮电大学申请的专利一种民航卫星通信中基于带宽预测的拥塞控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114501541B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210161659.X,技术领域涉及:H04W28/02;该发明授权一种民航卫星通信中基于带宽预测的拥塞控制方法是由余翔;罗敏;郝圣强设计研发完成,并于2022-02-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种民航卫星通信中基于带宽预测的拥塞控制方法在说明书摘要公布了:本发明属于民航移动通信技术领域,具体涉及一种民航卫星通信中基于带宽预测的拥塞控制方法,在TCP拥塞控制的慢启动、拥塞避免和快恢复三个阶段引入带宽预测算法调节拥塞窗口值,包括:系统初始化,进入TCP拥塞控制的慢启动阶段,结合二分法思想和带宽预测算法调节拥塞窗口的增加幅度;当拥塞窗口值等于慢启动门限阈值时,进入TCP拥塞控制的拥塞避免阶段,采用拥塞避免改进机制调节拥塞窗口;若在快速恢复阶段,发送端接收到3个重复ACK或网络重传计时器超时,则采用第一调节机制或第二调节机制调节拥塞窗口和慢启动阈值;本发明考虑链路剩余的带宽情况,降低了链路发生拥塞和丢包的风险,提高了网络的吞吐量。
本发明授权一种民航卫星通信中基于带宽预测的拥塞控制方法在权利要求书中公布了:1.一种民航卫星通信中基于带宽预测的拥塞控制方法,其特征在于,在TCP拥塞控制的慢启动、拥塞避免和快恢复三个阶段引入带宽预测算法调节拥塞窗口值,基于带宽预测的拥塞控制方法包括以下步骤: S1.系统初始化,进入TCP拥塞控制的慢启动阶段,结合二分法思想调节拥塞窗口的增加幅度; 慢启动阶段拥塞窗口值小于慢启动阈值,步骤S1中慢启动阶段调节拥塞窗口的增加幅度的公式为: 其中,S为慢启动门限阈值,σ为限制因子,Ct为当前时刻t的拥塞窗口值,Ct+T为t+T时刻的拥塞窗口值,T表示一个传输轮次的时间; 通过带宽预测算法优化慢启动阶段拥塞窗口的增加幅度的调节公式,其表示为: 其中,γ是反映链路拥塞程度的调节因子; 调节因子的计算公式为: amax=2S-2; amin=1; λ=Bt,jBt,j-1; Bt,j表示第j传输轮次的预测带宽,Bt,j-1表示第j-1传输轮次的预测带宽,λ为第j传输轮次和第j-1传输轮次的预测带宽的比值,amax为最大调节因子值,amin为最小调节因子值; S2.当拥塞窗口值等于慢启动门限阈值时,进入TCP拥塞控制的拥塞避免阶段,采用拥塞避免改进机制调节拥塞窗口值; S3.若在快速恢复阶段,即发送端接收到3个重复ACK或网络重传计时器超时,则采用第一调节机制或第二调节机制调节拥塞窗口值和慢启动门限阈值。
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