浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司;吉利四川商用车有限公司方龙威获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司;吉利四川商用车有限公司申请的专利车载天线调节控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113889748B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111244238.5,技术领域涉及:H01Q1/32;该发明授权车载天线调节控制方法、装置、设备及存储介质是由方龙威;林涛;郭亚玲;于成彪;高原;张子建设计研发完成,并于2021-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本车载天线调节控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种车载天线调节控制方法、装置、设备及存储介质,该方法应用于搭载在车辆上的车载天线调节控制设备,包括:在车辆通过车载天线与编队车辆进行数据通信时,获取数据通信的通信状态;在通信状态不满足预设条件时,获取车辆与编队车辆之间的障碍物的高度;根据障碍物的高度确定车载天线的目标高度;根据目标高度对车载天线进行高度调节。由于本发明是在车辆通过车载天线与进行数据通信的编队车辆的通信状态不满足预设条件时,获取车辆与编队车辆之间障碍物的高度,根据障碍物的高度对车载天线进行高度调节,使得通信状态满足预设条件,解决了障碍物干扰车辆编队中车辆间的数据通信的技术问题,提高了车辆编队中车辆间数据通信的质量。
本发明授权车载天线调节控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车载天线调节控制方法,其特征在于,所述方法应用于搭载在车辆上的车载天线调节控制设备,所述方法包括: 在所述车辆通过车载天线与编队车辆进行数据通信时,获取数据通信的通信状态; 在所述通信状态不满足预设条件时,获取所述车辆与编队车辆之间的障碍物的高度,所述预设条件为在预设时间段内数据丢帧率小于预设阈值且通信中断时长小于预设时长; 根据所述障碍物的高度确定所述车载天线的目标高度; 根据所述目标高度对所述车载天线进行高度调节; 所述获取所述车辆与编队车辆之间的障碍物的高度,包括: 通过设置于所述车辆上的多个激光雷达获取所述车辆与编队车辆之间的障碍物的测量角度; 根据所述测量角度确定所述障碍物的高度; 所述激光雷达包括第一激光雷达、第二激光雷达和第三激光雷达; 所述根据所述测量角度确定所述障碍物的高度,包括: 根据所述测量角度通过预设公式确定所述障碍物的高度; 其中,所述预设公式为: 式中,h为障碍物的高度,θ1为第一激光雷达到所述障碍物顶部的测量角度,θ2为第二激光雷达到所述障碍物底部的测量角度,θ3为第三激光雷达到所述障碍物底部的测量角度,a为第一激光雷达与第二激光雷达之间的高度差,b为第二激光雷达与第三激光雷达之间的高度差。
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