现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社金昶翰获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利用于混合动力车辆的燃料箱通风系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112848883B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010806969.3，技术领域涉及：B60K15/073；该发明授权用于混合动力车辆的燃料箱通风系统是由金昶翰;吴万锡;金奭来;朴昶俊;金钟棋设计研发完成，并于2020-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于混合动力车辆的燃料箱通风系统在说明书摘要公布了：一种用于混合动力车辆的燃料箱通风系统，包括：第一流动路径，其配置为将从燃料箱蒸发的燃料输送到碳罐；第二流动路径，其配置为将用于冷却高压电池的空气输送到碳罐；第一三通阀，其设置在第二流动路径上，并配置为控制用于释放燃料箱的压力的第一排放口的打开和关闭；第二三通阀，其设置在第二流动路径上，并配置为控制用于使用于冷却高压电池的空气流入碳罐或者将用于冷却高压电池的空气排放到车辆外部的第二排放口的打开和关闭；以及控制器，其配置为控制第一三通阀和第二三通阀。
本发明授权用于混合动力车辆的燃料箱通风系统在权利要求书中公布了：1.一种用于混合动力车辆的燃料箱通风系统，所述燃料箱通风系统包括： 第一流动路径，配置为将从燃料箱蒸发的燃料输送到碳罐； 第二流动路径，配置为将用于冷却高压电池的空气输送到所述碳罐； 第一三通阀，设置在所述第二流动路径上，并配置为控制第一排放口的打开和关闭，所述第一排放口用于释放所述燃料箱的压力； 第二三通阀，设置在所述第二流动路径上，并配置为控制第二排放口的打开和关闭，所述第二排放口用于使用于冷却所述高压电池的空气流入所述碳罐或者将用于冷却所述高压电池的空气排放到车辆外部；以及 控制器，配置为基于所述燃料箱中的压力来控制所述第一三通阀和所述第二三通阀并且基于车辆是否在EV模式下行驶来控制所述第二三通阀。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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