南德盘形连轴器制造有限及两合公司;西门子交通有限公司阿尔明·胡贝尔获国家专利权
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龙图腾网获悉南德盘形连轴器制造有限及两合公司;西门子交通有限公司申请的专利耦接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113383174B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201980084805.X，技术领域涉及：F16D3/62；该发明授权耦接装置是由阿尔明·胡贝尔;马丁·艾本胡弗;小沃尔夫冈·奥索弗;彼德·塞茨;弗里尔克·J·奥蒂科蒂设计研发完成，并于2019-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本耦接装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于车辆驱动装置、尤其是轨道车辆驱动装置的耦接装置10，包括至少一个第一耦接装置16，该第一耦接装置具有至少一个第一线加强接连装置FG1，其中：第一线加强接连装置FG1具有至少一个线包80，该至少一个线包嵌入到至少一个弹性体86中；至少一个第一耦接装置16具有至少一个支撑装置36、48，该至少一个支撑装置连接至第一线加强接连装置FG1；该至少一个支撑装置在径向方向上支撑第一线加强接连装置FG1。
本发明授权耦接装置在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆驱动装置的耦接装置10，包括： 至少一个第一耦接件（16），所述第一耦接件具有至少一个第一线加强接连装置（FG1），其中，所述第一线加强接连装置（FG1）具有至少一个线包（80），所述至少一个线包嵌入到至少一个弹性体（86）中， 其中，所述至少一个第一耦接件16具有至少一个支撑装置，所述至少一个支撑装置连接到所述第一线加强接连装置FG1，其中，所述至少一个支撑装置在径向方向上支撑所述第一线加强接连装置FG1； 其中，所述至少一个支撑装置以悬垂的方式被支撑，使得所述至少一个支撑装置只能与与其相关联的线加强接连装置接触，并且所述至少一个支撑装置不必支撑在所述耦接装置的其它部件上。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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