现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社李东喆获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利使用环境噪声的行驶安全控制系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111231948B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911141699.2，技术领域涉及：B60W30/09；该发明授权使用环境噪声的行驶安全控制系统及其控制方法是由李东喆;郑仁秀设计研发完成，并于2019-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本使用环境噪声的行驶安全控制系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本公开涉及使用环境噪声的行驶安全控制系统及其控制方法。使用环境噪声的行驶安全控制系统可以包括：麦克风，安装在运行车辆中并用于接收环境噪声；以及信号处理控制器，用于将环境噪声与车辆噪声特性数据进行比较，并通过基于人工智能的分析来确定与附近车辆有关的行驶信息。
本发明授权使用环境噪声的行驶安全控制系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种使用环境噪声的行驶安全控制系统，所述行驶安全控制系统包括： 第一麦克风和第二麦克风，所述第一麦克风和所述第二麦克风在运行车辆的侧面上沿着纵向方向彼此间隔开，所述第一麦克风设置在所述运行车辆的右后侧和或左后侧，所述第二麦克风设置在所述运行车辆的右前侧和或左前侧，并且所述第一麦克风在附近车辆超越所述运行车辆之前从所述运行车辆的后方靠近所述运行车辆的第一时刻收集从所述附近车辆产生的环境噪声以及所述第二麦克风在所述附近车辆超越所述运行车辆之后加速的第二时刻收集从所述附近车辆产生的环境噪声；以及 信号处理控制器，被配置为将所述第一麦克风和所述第二麦克风各自收集的所述环境噪声与车辆噪声特性数据进行比较，并通过基于人工智能的分析确定与所述附近车辆有关的行驶信息， 其中，所述信号处理控制器被配置为通过对所述第一麦克风和所述第二麦克风各自收集的所述环境噪声的声压变化分析来确定所述附近车辆和所述运行车辆的相对速度，由此确定所述附近车辆为加速状态、减速状态和匀速行驶状态中的哪一种， 其中，所述信号处理控制器被配置为通过对所述第一麦克风收集的所述环境噪声的频率变化分析提取在所述第一时刻与所述附近车辆相关的加速度水平和变速信息和通过对所述第二麦克风收集的所述环境噪声的频率变化分析提取在所述第二时刻与所述附近车辆相关的加速度水平和变速信息。
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