西南交通大学马存明获国家专利权
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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种桁架梁桥主梁的气动弹性模型仿真试验系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120274991B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510779063.X，技术领域涉及：G01M9/08；该发明授权一种桁架梁桥主梁的气动弹性模型仿真试验系统及方法是由马存明;李健琨;段青松;曾鼎;陈天瑀;李志国;张韬;杨涵;杨旭;李嘉杰设计研发完成，并于2025-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种桁架梁桥主梁的气动弹性模型仿真试验系统及方法在说明书摘要公布了：本申请公开了桁架梁桥主梁的气动弹性模型仿真试验系统及方法。一种桁架梁桥主梁的气动弹性模型仿真试验系统，包括：风洞环境模块、风速控制模块、气动弹性模型、评估模块；控制模块，与各弹性调节件电性连接，用于实时调节弹性调节件的弹性系数；测试生成模块，内置桁架梁桥结构性能退化模型，生成弹性调节件的弹性系数变化序列，输出多个测试方案；数据执行模块，与所述测试生成模块和风速控制模块联动，依次加载各测试方案对应的弹性系数，触发风洞试验并记录临界风速理论值。本申请所提供的技术方案可为既有桁架梁桥的风致振动安全评估提供精细化分析依据，有效解决传统均质化模型与实桥时变特性不匹配的技术难题。
本发明授权一种桁架梁桥主梁的气动弹性模型仿真试验系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种桁架梁桥主梁的气动弹性模型仿真试验系统，包括：风洞环境模块、风速控制模块、气动弹性模型和评估模块； 气动弹性模型，包括沿主梁纵向分布的多个节段模块，以及连接相邻两个节段模块的连接组件； 其特征在于： 所述连接组件包括： 两个自由端连接部，分别固定于相邻节段模块的端面； 弹性调节件，为可调弹性系数的弹性阻尼器，两端与所述自由端连接部刚性连接； 所述的桁架梁桥主梁的气动弹性模型仿真试验系统还包括： 控制模块，与各弹性调节件电性连接，用于实时调节弹性调节件的弹性系数； 测试生成模块，内置桁架梁桥结构性能退化模型，生成连接组件在不同老化状态下的弹性系数变化序列，输出多个测试方案； 数据执行模块，与所述测试生成模块和风速控制模块联动，依次加载各测试方案对应的弹性系数变化序列，触发风洞试验并记录临界风速理论值。
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