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龙图腾网获悉浙江正泰汽车科技有限公司申请的专利一种电源配电电路及电源配电盒获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119944870B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510429071.1，技术领域涉及：H02J4/00；该发明授权一种电源配电电路及电源配电盒是由陈钱林;刘俊远;熊伟庆;陈仁宗;谷芬芬设计研发完成，并于2025-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电源配电电路及电源配电盒在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电源配电电路及电源配电盒。电源配电电路包括：控制模块、多个驱动模块、多个输入接口和多个输出接口；驱动模块与至少一个输出接口连接；驱动模块包括至少一个功率晶体管，控制模块与功率晶体管的控制极连接，控制模块与至少一个输入接口连接，控制模块用于根据输入接口的输入信号控制对应的驱动模块导通或关断；其中，至少一个驱动模块包括串联连接的第一组晶体管和第二组晶体管，控制模块还用于根据第一组晶体管的第一参数信息和第二组晶体管的第二参数信息，确定第一组晶体管和第二组晶体管中的至少一个满足故障条件时，控制第一组晶体管和第二组晶体管关断。本发明的技术方案提升了电源配电电路的可靠性。

本发明授权一种电源配电电路及电源配电盒在权利要求书中公布了：1.一种电源配电电路，其特征在于，包括：控制模块、多个驱动模块、多个输入接口和多个输出接口； 所述驱动模块与至少一个所述输出接口连接，不同驱动模块对应的输出接口不同；所述驱动模块包括至少一个功率晶体管，所述控制模块与所述功率晶体管的控制极连接，所述控制模块与至少一个所述输入接口连接，所述控制模块用于根据所述输入接口的输入信号控制对应的驱动模块导通或关断； 其中，至少一个所述驱动模块包括串联连接的第一组晶体管和第二组晶体管，所述控制模块还用于根据所述第一组晶体管的第一参数信息和所述第二组晶体管的第二参数信息，确定所述第一组晶体管和所述第二组晶体管中的至少一个满足故障条件时，控制所述第一组晶体管和所述第二组晶体管关断； 多个驱动模块包括至少一个第一驱动模块，所述第一驱动模块的第一端与对应的输入接口连接，所述第一驱动模块的第二端与对应的输出接口连接； 所述第一驱动模块包括功率晶体管和防反接单元； 所述防反接单元包括第二防反接晶体管，所述第一驱动模块还包括采样电阻、差分放大器、第三三极管和第一电阻； 所述功率晶体管的第一极连接对应的输入接口，所述功率晶体管的第二极与所述第二防反接晶体管的第一极连接，所述第二防反接晶体管的控制极与所述控制模块连接； 所述采样电阻连接于所述第二防反接晶体管的第二极与对应的输出接口之间； 所述差分放大器的第一输入端与所述采样电阻的第一端连接，所述差分放大器的第二输入端与所述采样电阻的第二端连接，所述差分放大器用于获取所述功率晶体管的实际电流对应的实际电压值； 所述第三三极管的控制极与所述差分放大器的输出端连接，所述第三三极管的第一极接地，所述第三三极管的第二极通过所述第一电阻连接第一电源，所述第三三极管用于在所述实际电压值大于预设值时关断； 所述控制模块与所述第三三极管的第二极连接，所述控制模块用于根据所述第三三极管的第二极的电压值确定所述第三三极管关断时，控制对应的功率晶体管关断。

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