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龙图腾网获悉上海杰东系统工程控制有限公司申请的专利一种轨道交通用电气控制柜获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119726444B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510231412.4，技术领域涉及：H02B1/56；该发明授权一种轨道交通用电气控制柜是由朱晔;曹建兴;曾龙富;姜雯;杨惠超设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道交通用电气控制柜在说明书摘要公布了：本发明涉及电气控制柜技术领域，尤其涉及一种轨道交通用电气控制柜。本发明提供一种能够对柜体内的气压进行调节，减少外部气压对密封圈的影响，确保柜体密封性能的轨道交通用电气控制柜。一种轨道交通用电气控制柜，包括有柜体、限位框、柜门和密封圈等，柜体前侧连接有限位框，柜体左部前侧转动式连接有柜门，柜门上连接有密封圈。本发明当地铁列车在隧道中高速行驶引起气压变化时，通过安装框上的调压膜随气压变化膨胀或收缩，带动固定架上下移动，使得阻尼活塞在阻尼套上滑动，第一弹簧受到挤压收缩再回弹，减缓调压膜的形变速度，达到了能够对柜体内的气压进行调节，减少外部气压对密封圈的影响，确保柜体密封性能的效果。

本发明授权一种轨道交通用电气控制柜在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通用电气控制柜，其特征在于，包括有柜体（1）、限位框（101）、柜门（11）、密封圈（12）和调压机构（2），柜体（1）前侧连接有限位框（101），柜体（1）左部前侧转动式连接有柜门（11），柜门（11）上连接有密封圈（12），柜体（1）上设有能够调节内部气压的调压机构（2）； 调压机构（2）包括有安装框（20）、调压膜（21）、固定架（22）、阻尼套（23）、第一弹簧（24）和阻尼活塞（25），柜体（1）上侧连接有安装框（20），安装框（20）上连接有调压膜（21），调压膜（21）中部上侧连接有左右两个固定架（22），柜体（1）左右两部上侧均连接有阻尼套（23），阻尼套（23）上均滑动式连接有阻尼活塞（25），阻尼活塞（25）均与相连接的阻尼套（23）之间连接有第一弹簧（24），阻尼活塞（25）均与相邻的固定架（22）连接，安装框（20）上的调压膜（21）随气压变化膨胀或收缩，带动固定架（22）上下移动，使得阻尼活塞（25）在阻尼套（23）上滑动，第一弹簧（24）受到挤压收缩再回弹，减缓调压膜（21）的形变速度； 还包括有换热机构（3），换热机构（3）包括有热管（30）、散热鳍片（31）、净化盒（32）和冷管（33），柜体（1）上部后侧连接有多个热管（30），柜体（1）后侧连接有多个散热鳍片（31），热管（30）均与散热鳍片（31）连接，柜体（1）下部后侧连接有净化盒（32），热管（30）下侧均与净化盒（32）连接，净化盒（32）下侧连接有多个冷管（33），冷管（33）均与柜体（1）连接，当柜体（1）运行内部温度升高时，热气进入热管（30）中，通过散热鳍片（31）加快热量散出，冷却后的空气从净化盒（32）和冷管（33）回流至柜体（1）中，列车经过时，加快隧道空气流通，进而加快散热鳍片（31）的散热效率； 还包括有除尘机构（5），除尘机构（5）包括有固定座（50）、麻花轴（51）、除尘架（52）、棘轮（53）、连接架（54）、棘齿（55）和第三弹簧（56），柜体（1）后部上侧连接有左右两个固定座（50），固定座（50）之间转动式连接有麻花轴（51），麻花轴（51）上螺纹式连接有除尘架（52），麻花轴（51）左右两侧均连接有棘轮（53），固定架（22）上均连接有连接架（54），连接架（54）后侧均滑动式连接有棘齿（55），棘齿（55）均与相邻的棘轮（53）啮合，棘齿（55）上下两部均与相连接的连接架（54）之间连接有第三弹簧（56），固定架（22）移动的同时，带动连接架（54）移动，当连接架（54）向上移动时，通过第三弹簧（56）的作用力使棘齿（55）与棘轮（53）啮合运动，使得麻花轴（51）旋转，进而使得除尘架（52）移动对散热鳍片（31）进行除尘。

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