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龙图腾网获悉湖北京峻汽车零部件有限公司申请的专利一种新能源汽车转向节镗孔装置及其生产工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119794811B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411889081.5，技术领域涉及：B23P23/02；该发明授权一种新能源汽车转向节镗孔装置及其生产工艺是由陈行;李勋;游正设计研发完成，并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车转向节镗孔装置及其生产工艺在说明书摘要公布了：本申请涉及一种新能源汽车转向节镗孔装置及其生产工艺，其装置的机床上设置有位于镗刀正下方的加工台，加工台上设置有：加工座，转动安装于加工台上；控制杆，弹性设置于加工座上；支撑杆，设置有多个且以控制杆轴线呈等间距圆周整列分布，支撑杆底端铰接于控制杆侧壁、顶端安装有去毛刺刀；弹性复位件，设于支撑杆和控制杆之间，用于驱使支撑杆向远离控制杆的方向翻转；同动结构，设于控制杆顶端和刀座底端之间，被配置为当镗刀下刀时仅下压控制杆，以及当镗刀反向旋转退刀时带动控制杆旋转。本申请借助镗刀和去毛刺刀的分体设置，在一次进刀和退刀即可完成镗孔作业和去毛刺作业，在有效提高加工线效率的同时，不会显著增加改进成本。

本发明授权一种新能源汽车转向节镗孔装置及其生产工艺在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车转向节镗孔装置，包括机床（1）、夹具（11）、刀座（21）及镗刀（22），其特征在于，所述机床（1）上设置有位于所述镗刀（22）正下方的加工台（31），所述加工台（31）上设置有： 加工座（32），转动安装于所述加工台（31）上，且其旋转轴线与所述刀座（21）旋转轴线同轴设置； 控制杆（4），弹性设置于所述加工座（32）上； 支撑杆（51），设置有多个且以所述控制杆（4）轴线呈等间距圆周整列分布，所述支撑杆（51）底端铰接于所述控制杆（4）侧壁、顶端安装有去毛刺刀（52）； 弹性复位件（53），设于所述支撑杆（51）和所述控制杆（4）之间，用于驱使所述支撑杆（51）向远离所述控制杆（4）的方向翻转；以及 同动结构，设于所述控制杆（4）顶端和所述刀座（21）底端之间，被配置为当所述镗刀（22）下刀时仅下压所述控制杆（4），以及当所述镗刀（22）反向旋转退刀时带动所述控制杆（4）旋转； 所述同动结构包括： 上齿凸（61），设有多个且固接于所述刀座（21）底端，多个所述上齿凸（61）以所述刀座（21）的轴线呈等间距圆周阵列分布，所述上齿凸（61）沿所述刀座（21）径向设置，所述上齿凸（61）为斜齿且其背向于所述镗刀（22）反向旋转退刀的旋转方向的内斜面与所述刀座（21）底端面的夹角为锐角； 下齿凸（62），设有多个且固接于所述控制杆（4）顶端，多个所述下齿凸（62）与多个所述上齿凸（61）一一对应嵌合设置，所述下齿凸（62）为斜齿且其迎向于所述镗刀（22）反向旋转退刀的旋转方向的内斜面与所述控制杆（4）顶端面的夹角为锐角。

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