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龙图腾网获悉湖北文理学院申请的专利航空发动机叶片抛光参数区间求解方法及相关装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119647014B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411749783.3，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权航空发动机叶片抛光参数区间求解方法及相关装置是由鲜超;辛红敏;刘德;程清思;代辉设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机叶片抛光参数区间求解方法及相关装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种航空发动机叶片抛光参数区间求解方法及相关装置，属于抛光加工技术领域，其中，该航空发动机叶片抛光参数区间求解方法包括：构建多个待求解抛光参数的响应面模型的多目标优化模型，得到各待求解抛光参数的最优解；构建以任意的两个第一待求解抛光参数作为自变量，以待抛光面的粗糙度为因变量的多个二元函数，其中，二元函数中剩余的第二待求解抛光参数取对应的最优解，确定各第二待求解抛光参数的最优取值区间，求解二元函数，得到第一待求解抛光参数的最优取值区间。本发明能够得到精确的待求解抛光参数的最优取值区间，便于根据实际加工情况对抛光参数进行调整，提高抛光精度和抛光效率。

本发明授权航空发动机叶片抛光参数区间求解方法及相关装置在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机叶片抛光参数区间求解方法，其特征在于，包括： 构建多个待求解抛光参数的响应面模型，并基于预设的抛光需求建立所述响应面模型的多目标优化模型，求解所述多目标优化模型，得到各所述待求解抛光参数的最优解；所述多个待求解抛光参数包括两个第一待求解抛光参数和至少一个第二待求解抛光参数； 基于所述响应面模型构建以任意的两个第一待求解抛光参数作为自变量，以待抛光面的粗糙度为因变量的多个二元函数，其中，所述二元函数中剩余的第二待求解抛光参数取对应的最优解；并基于各所述二元函数对应的解阈面积确定各所述第二待求解抛光参数的最优取值区间； 基于所述第二待求解抛光参数的最优取值区间与所述待抛光面的粗糙度的关系求解所述二元函数，得到所述第一待求解抛光参数的最优取值区间； 所述构建多个待求解抛光参数的响应面模型，并基于预设的抛光需求建立所述响应面模型的多目标优化模型，包括： 构建待抛光面的粗糙度与待求解抛光参数的响应面模型的函数关系式； 结合各所述待求解抛光参数的初始范围和所述函数关系式建立各所述待求解抛光参数的多目标优化模型； 所述基于各所述二元函数对应的解阈面积确定各所述第二待求解抛光参数的最优取值区间，包括： 绘制各所述二元函数的等值线图，基于所述等值线图确定所述待抛光面的粗糙度小于或等于预设粗糙度阈值的目标等值线，将所述目标等值线与坐标轴围成的区域的面积作为解阈面积； 基于各所述解阈面积确定各所述第二待求解抛光参数的初始取值区间，基于所述初始取值区间的交集确定各所述第二待求解抛光参数的最优取值区间； 所述基于各所述解阈面积确定各所述第二待求解抛光参数的初始取值区间，包括： 将小于预设解阈面积阈值的所述解阈面积对应的二元函数确定为第一目标二元函数，求解所述第一目标二元函数得到所述第一目标二元函数中的两个所述第二待求解抛光参数的初始取值区间； 所述基于所述第二待求解抛光参数的最优取值区间与所述待抛光面的粗糙度的关系求解所述二元函数，得到所述第一待求解抛光参数的最优取值区间，包括： 基于所述第二待求解抛光参数与所述待抛光面的粗糙度的相关关系确定所述第二待求解抛光参数的最优边界值； 将所述第二待求解抛光参数的最优边界值代入所述二元函数，求解所述二元函数得到所述第一待求解抛光参数的最优取值区间； 所述将所述第二待求解抛光参数的最优边界值代入所述二元函数，求解所述二元函数得到所述第一待求解抛光参数的最优取值区间，包括： 将所述第二待求解抛光参数的最优边界值代入所述二元函数得到第二目标二元函数； 绘制所述第二目标二元函数的等值线图，基于所述第二目标二元函数的等值线图中的解阈面积求解所述第一待求解抛光参数的最优取值区间。

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