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龙图腾网获悉湖北众利工程机械有限公司申请的专利一种电磁制动与超速保护一体化轿厢及升降机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119429912B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411732495.7，技术领域涉及：B66B19/00；该发明授权一种电磁制动与超速保护一体化轿厢及升降机是由石教日;万家佳设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电磁制动与超速保护一体化轿厢及升降机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电磁制动与超速保护一体化轿厢及升降机，涉及矿用井道升降机技术领域，包括厢体，厢体设置于两组第一轨道的中部，还包括用于对厢体进行制动的电磁制动组件，电磁制动组件设置于厢体的两侧，电磁制动组件包括固定连接在厢体两侧外壁的第一壳体，第一壳体的两侧外壁均固定连接有扩容壳，扩容壳与第一壳体相连通，本发明通过电磁制动组件与超速保护组件之间的相互配合，可以进一步缩短厢体超速时的止停时间，提高了对厢体的止停能力，使升降机在下降或者上升时可以用更快的速度也能够平稳的停下来，从而达到在矿山作业时对物料等高效输送的目的。

本发明授权一种电磁制动与超速保护一体化轿厢及升降机在权利要求书中公布了：1.一种电磁制动与超速保护一体化轿厢，包括厢体1，其特征在于，所述厢体1设置于两组第一轨道2的中部，还包括： 用于对所述厢体1进行制动的电磁制动组件6，所述电磁制动组件6设置于所述厢体1的两侧，所述电磁制动组件6包括固定连接在所述厢体1两侧外壁的第一壳体6001，所述第一壳体6001的两侧外壁均固定连接有扩容壳6003，所述扩容壳6003与所述第一壳体6001相连通，所述第一壳体6001的端部呈凹形，所述第一壳体6001端部的两侧外壁均开设有通槽6002，所述第一壳体6001的内部设置有电感线圈6006和铁块6009，矩形部的上下两侧均转动连接有第一连杆6013，所述第一连杆6013远离矩形部的一端转动连接有固定板6011，所述固定板6011的一侧外壁固定连接有第一制动片6012，矩形部的一侧设置有弹性组件； 用于对所述厢体1进行限速的超速保护组件9，所述超速保护组件9包括设置于顶板4的顶部的锁紧组件和第二壳体9009，所述第二壳体9009通过横杆与所述厢体1固定连接，所述第二壳体9009的内部开设有活动槽9011，所述活动槽9011的内部设置有第二制动片9010，所述第二制动片9010的横截面呈直角梯形，所述第二制动片9010位于第二轨道17的一侧，所述第二制动片9010的顶部固定连接有固定架9012，所述固定架9012的一侧固定连接有横柱9008，所述横柱9008远离所述固定架9012的一端固定连接有固定套管9007，第二轨道17的一侧设置有与所述固定套管9007固定连接的牵拉组件； 用于对所述电感线圈6006横移提供动力来源的传动组件8； 所述第一制动片6012位于通槽6002的内部，所述铁块6009包括弧形部和矩形部，弧形部与所述电感线圈6006相吸引，所述第一壳体6001的一侧内壁固定连接有固定筒6010，所述固定筒6010的一侧内壁固定连接有第一弹簧6016，所述第一弹簧6016的一端固定连接有活动杆6015，所述活动杆6015远离所述第一弹簧6016的一端固定连接在所述铁块6009的一侧外壁上； 所述传动组件8包括固定连接在所述固定架9012圆周外壁的齿板8001，所述齿板8001的横截面呈Z字形，所述齿板8001的一侧开设有齿槽，所述齿板8001通过齿槽与齿轮8005相啮合，所述齿轮8005的圆周内壁固定连接有第一转动柱8002，所述第一转动柱8002的两端均固定连接有第一传动轮8003，所述第一传动轮8003的圆周外壁传动连接有传动带8004，所述第一传动轮8003通过所述传动带8004传动连接有第二传动轮8006； 所述扩容壳6003的两侧内壁均转动连接有螺纹丝杆6004，所述螺纹丝杆6004的一端与所述第二传动轮8006固定连接，所述螺纹丝杆6004的圆周外壁啮合有螺纹套筒6005，所述螺纹套筒6005与所述电感线圈6006固定连接。

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