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龙图腾网获悉赛轮集团股份有限公司申请的专利花纹结构及子午线轮胎获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223212172U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422812101.0，技术领域涉及：B60C11/03；该实用新型花纹结构及子午线轮胎是由明伟程;王宝凯;田宗波;孙杰;何立伟设计研发完成，并于2024-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本花纹结构及子午线轮胎在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种花纹结构及子午线轮胎，以满足电动汽车的行驶安全性、舒适性及操控性。花纹结构包括设置在第三胎面部的第三花纹；第三花纹包括沿子午线轮胎的周向间隔分布的多个第一斜沟槽，多个第一斜沟槽包括沿子午线轮胎的周向依次分布的多个第一沟槽单元，第一沟槽单元包括沿子午线轮胎的周向依次分布的两个第一斜沟槽；第一沟槽单元的两个第一斜沟槽分别为第二斜沟槽和第二刀槽；第二斜沟槽的一端延伸至第二纵沟槽，另一端与第三纵沟槽间隔设置；自第二斜沟槽的连接端至自由端的方向，第二斜沟槽的槽宽逐渐减小；第二刀槽的一端延伸至第三纵沟槽，另一端与第二纵沟槽间隔设置。

本实用新型花纹结构及子午线轮胎在权利要求书中公布了：1.一种花纹结构，应用于子午线轮胎中，所述花纹结构的四个纵沟槽将所述子午线轮胎的胎面划分成依次设置的第一胎面部61、第二胎面部62、第三胎面部63、第四胎面部64、第五胎面部65；所述四个纵沟槽包括依次设置的第一纵沟槽111、第二纵沟槽112、第三纵沟槽113以及第四纵沟槽114；所述花纹结构包括设置在所述第三胎面部63的第三花纹；其特征在于， 所述第三花纹包括沿所述子午线轮胎的周向间隔分布的多个第一斜沟槽30，所述多个第一斜沟槽30包括沿所述子午线轮胎的周向依次分布的多个第一沟槽单元，所述第一沟槽单元包括沿所述子午线轮胎的周向依次分布的两个所述第一斜沟槽30；所述第一沟槽单元的两个第一斜沟槽30分别为第二斜沟槽31和第二刀槽32； 所述第二斜沟槽31的一端延伸至所述第二纵沟槽112，另一端与所述第三纵沟槽113间隔设置；自所述第二斜沟槽31的连接端至自由端的方向，所述第二斜沟槽31的槽宽逐渐减小； 所述第二刀槽32的一端延伸至所述第三纵沟槽113，另一端与所述第二纵沟槽112间隔设置。

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