中车长春轨道客车股份有限公司张朋获国家专利权
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龙图腾网获悉中车长春轨道客车股份有限公司申请的专利一种用于中低速磁浮车辆的悬浮推进系统、磁浮车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223212238U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422501116.5，技术领域涉及：B60L13/10；该实用新型一种用于中低速磁浮车辆的悬浮推进系统、磁浮车辆是由张朋;韩田;于淼;李小庆设计研发完成，并于2024-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于中低速磁浮车辆的悬浮推进系统、磁浮车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于中低速磁浮车辆的悬浮推进系统、磁浮车辆，悬浮推进系统包括M型轨、U型悬浮电磁铁和牵引电机定子，M型轨包括本体和固定于本体下表面中部的牵引电机次级感应板，本体的上表面与T型轨道梁的下表面固定连接。U型悬浮电磁铁位于M型轨的下方，安装于车体的悬浮架托臂的下部，U型悬浮电磁铁包括相对设置的第一铁芯和第二铁芯，以及连接第一铁芯和第二铁芯的磁轭。第一铁芯和第二铁芯分别缠绕有励磁线圈，励磁线圈和磁轭形成的凹字形容纳腔的内壁铺设有水冷板，牵引电机定子固定于水冷板背向磁轭的一面且与牵引电机次级感应板位置对应。本实用新型提升中低速磁浮车辆承载能力的同时，避免了悬浮推进系统运行时温度过热。
本实用新型一种用于中低速磁浮车辆的悬浮推进系统、磁浮车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于中低速磁浮车辆的悬浮推进系统，其特征在于，包括： M型轨，所述M型轨包括本体和固定于所述本体下表面中部的牵引电机次级感应板，所述本体的上表面与T型轨道梁的下表面固定连接； U型悬浮电磁铁，位于所述M型轨的下方，安装于车体的悬浮架托臂的下部，所述U型悬浮电磁铁包括相对设置的第一铁芯和第二铁芯，以及连接所述第一铁芯和所述第二铁芯的磁轭，所述第一铁芯和所述第二铁芯分别缠绕有励磁线圈，所述励磁线圈和所述磁轭形成的凹字形容纳腔的内壁铺设有水冷板； 牵引电机定子，固定于所述水冷板背向所述磁轭的一面且与所述牵引电机次级感应板位置对应。
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