宁波凯利机械模具有限公司贺武龙获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波凯利机械模具有限公司申请的专利汽车后段一体式纵梁铸造模具获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223210435U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422477115.1,技术领域涉及:B22C9/22;该实用新型汽车后段一体式纵梁铸造模具是由贺武龙;黄程波设计研发完成,并于2024-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽车后段一体式纵梁铸造模具在说明书摘要公布了:本实用新型提供一种汽车后段一体式纵梁铸造模具,包括顶板、底板以及上模体和下模体;顶板上设置有若干个第一螺栓孔,每个第一螺栓孔中均插装有第一衬套,第一衬套的外壁与第一螺栓孔的内壁间隙配合,第一衬套中竖向穿设有第一螺栓,上模体的上端设置有与第一螺栓一一竖向对应的第一螺纹孔;底板上设置有若干个第二螺栓孔,每个第二螺栓孔中均插装有第二衬套,第二衬套的外壁与第二螺栓孔的内壁间隙配合,第二衬套中竖向穿设有第二螺栓,下模体的下端设置有与第二螺栓一一竖向对应的第二螺纹孔;本实用新型能够避免第一螺栓与顶板之间出现卡死而无法被拧出的情况,以及能够避免第二螺栓与底板之间出现卡死而无法被拧出的情况。
本实用新型汽车后段一体式纵梁铸造模具在权利要求书中公布了:1.一种汽车后段一体式纵梁铸造模具,包括顶板(1)、底板(2)以及呈上下相对设置的上模体(3)和下模体(4);其特征在于:所述顶板(1)上设置有若干个第一螺栓孔(11),每个所述第一螺栓孔(11)中均插装有第一衬套(5),所述第一衬套(5)的外壁与所述第一螺栓孔(11)的内壁间隙配合,所述第一衬套(5)上端的外壁上设置有第一环形凸边(51),所述第一环形凸边(51)与所述第一螺栓孔(11)上端外边缘处的顶板(1)相抵靠,所述第一衬套(5)中竖向穿设有第一螺栓(6),所述上模体(3)的上端设置有与所述第一螺栓(6)一一竖向对应的第一螺纹孔(31),每个所述第一螺栓(6)均与对应位置上的第一螺纹孔(31)螺纹连接以将顶板(1)固定在所述上模体(3)的上端;所述底板(2)上设置有若干个第二螺栓孔(21),每个所述第二螺栓孔(21)中均插装有第二衬套(7),所述第二衬套(7)的外壁与所述第二螺栓孔(21)的内壁间隙配合,所述第二衬套(7)下端的外壁上设置有第二环形凸边(71),所述第二环形凸边(71)与所述第二螺栓孔(21)下端外边缘处的底板(2)相抵靠,所述第二衬套(7)中竖向穿设有第二螺栓(8),所述下模体(4)的下端设置有与所述第二螺栓(8)一一竖向对应的第二螺纹孔(41),每个所述第二螺栓(8)均与对应位置上的第二螺纹孔(41)螺纹连接以将底板(2)固定在所述下模体(4)的下端。
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