上海致壮船务工程有限公司蔡浩强获国家专利权
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龙图腾网获悉上海致壮船务工程有限公司申请的专利一种车体裂纹探伤装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223217441U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422363123.3，技术领域涉及：G01N29/04；该实用新型一种车体裂纹探伤装置是由蔡浩强;薛广元;薛裕设计研发完成，并于2024-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车体裂纹探伤装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车体探伤技术领域，提出了一种车体裂纹探伤装置，通过在储液机构正面设置有喷涂组件，在对裂纹处进行标记时，可通过伸缩杆伸缩端带动第二上支座向远离储液机构的一侧延伸，此时固定在第二上支座底部的加长管同步在连管外侧滑动并带动喷嘴延伸与列车裂纹处贴近，随后可通过水泵将位于储液机构内颜料依次通过连管以及加长管喷出，该设计有效可避免颜料出现撒溅进而导致标记位置出现模糊甚至偏离的情况。
本实用新型一种车体裂纹探伤装置在权利要求书中公布了：1.一种车体裂纹探伤装置，包括车座1、设置在车座1上方的储液机构2和超声波探伤机构3，其特征在于，所述车座1顶部侧面设置有升降机构11，所述升降机构11固定端固定连接在车座1顶部，所述升降机构11伸缩端固定连接有承托板14，所述储液机构2和超声波探伤机构3放置在承托板14顶部，所述储液机构2正面设置有喷涂组件4，所述喷涂组件4包括连管41，所述连管41与储液机构2相连通，所述连管41顶部固定安装有水泵42，所述喷涂组件4还包括第一上支座43，所述第一上支座43固定连接在连管41顶部，所述喷涂组件4还包括加长管45，所述加长管45顶部固定连接有第二上支座44，所述喷涂组件4还包括伸缩杆431，所述伸缩杆431固定端与第一上支座43为固定连接，所述伸缩杆431伸缩端与第二上支座44为固定连接，所述加长管45通过伸缩杆431滑动连接在连管41外侧。
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