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龙图腾网获悉陕西法士特汽车传动集团有限责任公司申请的专利一种农机混动变速箱润滑系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223215711U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422306044.9，技术领域涉及：F16H57/02；该实用新型一种农机混动变速箱润滑系统是由杨双虎;马旭耀;刘义;张海涛;高涛;赵建平;冯伟刚;李博文;张晨设计研发完成，并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种农机混动变速箱润滑系统在说明书摘要公布了：本实用新型给出了一种农机混动变速箱润滑系统实现了变速器整箱润滑的全面油液润滑管理，实现了定点、定量、流量可控的精准润滑；针对农机混动专用变速箱大而长，内部零部件差异化大，工况多变复杂的特点，利用主副双油路设置，实现内部油液管理定点分配更加精确、合理、可控。针对实时工况及润滑需求，利用高低压转换回路润滑流量补偿，实现润滑流量实时可控，成本低，效率高，润滑效果好，提升了传动系统的综合性能及安全可靠性；此外本实用新型的农机混动变速箱润滑系统具有恒温控制功能，主副双油路共用温控回路，根据农机混动变速箱的使用要求，将变速箱温度控制在要求的温度区间，进一步提升整机效率和可靠性，适于工业上大规模使用与推广。

本实用新型一种农机混动变速箱润滑系统在权利要求书中公布了：1.一种农机混动变速箱润滑系统，包括安装在变速箱内的油箱、主箱和副箱；所述的油箱出油口与副箱的进油口通过管道连接，所述的副箱的出油口与主箱进油口通过管道连接；其特征在于，还包括设置在变速箱内部的双联油泵1，所述的主箱出油口通过高压歧路管道2和低压歧路管道3分别与双联油泵1的高压油入口和低压油入口连接； 所述的双联油泵1的低压油出口处连接有低压油出油管路4，所述的低压油出油管路4与三通温控阀5第一端连通，所述的三通温控阀5第二端与温度控制器6进油口连通，第三端与低压主通道7连通；所述的温度控制器6出油口连通至低压主通道7一端； 所述的低压主通道7另一端分为两路，其中一路通过第一低压支路8连通至农机混动变速箱的离合器轴油孔9，另一路通过第二低压支路10分别连通至农机混动变速箱的中间轴油孔11和输入轴油孔12； 所述的双联油泵1的高压油出口与三通调压阀13第一端管道连接，三通调压阀13第二端与高低压转换歧路管道14一端连接，高低压转换歧路管道14另一端连通至低压主通道7；所述的三通调压阀13第三端与高压主通道15连接，所述的高压主通道15连通至农机混动变速箱的同步器轴油孔16； 所述的农机混动变速箱的离合器轴油孔9、中间轴油孔11、输入轴油孔12和同步器轴油孔16内部均设置有润滑油回收管道，所有所述的润滑油回收管道均与油箱进油口连接。

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