陕西法士特汽车传动集团有限责任公司冯永明获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西法士特汽车传动集团有限责任公司申请的专利一种可实现动力换挡的变速传扭机构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117432757B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311331212.3,技术领域涉及:F16H3/48;该发明授权一种可实现动力换挡的变速传扭机构是由冯永明;马旭耀;刘义;郑泽奇;何佳议;王凯峰;冯浩成设计研发完成,并于2023-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可实现动力换挡的变速传扭机构在说明书摘要公布了:本发明公开了一种可实现动力换挡的变速传扭机构,属于工程车辆变速器技术领域,包括:轴、齿轮、换挡离合器、行星排、壳体,采用行星排参与动力传递,承载能力强,相比定轴齿轮,具有更小的体积,更轻的质量;本发明将行星排设置在传递路径的最后端,设计较大的单级速比,实现较大的头挡速比,降低其传递路径之前的定轴齿轮副的速比,使其传递扭矩更小,获得更小的尺寸,且小齿轮更容易制造且寿命更长,提高了整体机构的承载能力和可靠性。
本发明授权一种可实现动力换挡的变速传扭机构在权利要求书中公布了:1.一种可实现动力换挡的变速传扭机构,其特征在于,包括: 离合器CF,连接有第二齿轮(2)和第四齿轮(4); 离合器CR,连接有第三齿轮(3)和第五齿轮(5); 离合器C1,连接有第二轴(S2)和第八齿轮(8); 离合器C2,连接有第五齿轮(5)和第七齿轮(7); 离合器C3,连接有第四齿轮(4)和第六齿轮(6); 离合器CH,连接有第九齿轮(9)和行星排的行星架; 离合器CL,连接有第四轴(S4)和行星排的太阳轮;第四轴(S4)一端连接第七齿轮(7),另一端连接第九齿轮(9); 其中,第二齿轮(2)与第三齿轮(3)不啮合,第四齿轮(4)与第五齿轮(5)啮合,第六齿轮(6)与第七齿轮(7)啮合,第八齿轮(8)与第九齿轮(9)啮合;传动轴用于支撑和传递齿轮之间的动力,行星排设置在传递路径的最后端与输出轴连接;还包括: 第一齿轮(1),第一齿轮(1)分别与第二齿轮(2)和第三齿轮(3)啮合,且第一齿轮(1)与输入轴连接; 第二轴(S2),第二齿轮(2)、第六齿轮(6)和第八齿轮(8)支撑在第二轴上,第四齿轮(4)与第二轴(S2)连接在一起; 第三轴(S3),第三齿轮(3)支撑在第三轴(S3)上,第五齿轮(5)与第三轴(S3)连接在一起。
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