买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉莱顿汽车部件(苏州)有限公司申请的专利一种可实现扭转刚度自动调节的发电机单向耦合减振器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116857323B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310923438.6，技术领域涉及：F16F15/121；该发明授权一种可实现扭转刚度自动调节的发电机单向耦合减振器是由王超;吴晓亮设计研发完成，并于2023-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可实现扭转刚度自动调节的发电机单向耦合减振器在说明书摘要公布了：本发明提供一种可实现扭转刚度自动调节的发电机单向耦合减振器，轴毂设置在带轮的中心孔内，且上端通过轴承连接；第一止推片、第二止推片位于轴毂两端；第一止推环一面嵌套第一离合弹簧和第一扭转弹簧末端，另一面卡在第一止推片上；第二止推环一面嵌套第二离合弹簧、第二扭转弹簧末端，另一面卡在第二止推片上；轴毂凸台两面嵌套第一扭转弹簧和第二扭转弹簧；膨胀套安装在第二离合弹簧与第一扭转弹簧之间，在正常工况下与第一扭转弹簧、第二离合弹簧均不接触；摩擦环嵌套在第二止推环外侧，位于第二止推环和带轮内壁之间。本减振器的结构相比于传统结构，增加了OAD的使用寿命，扩大了OAD的工作扭矩范围。

本发明授权一种可实现扭转刚度自动调节的发电机单向耦合减振器在权利要求书中公布了：1.一种可实现扭转刚度自动调节的发电机单向耦合减振器，其特征在于：包括带轮、轴毂、轴承、摩擦环、第一扭转弹簧、第一离合弹簧、第一止推环、第一止推片、第二扭转弹簧、第二离合弹簧、第二止推环和第二止推片，其中，所述轴毂设置在带轮的中心孔内，且上端通过轴承转动连接，下端通过摩擦环连接；所述轴毂包括圆柱本体，本体的内部设有中心轴孔，所述本体的外壁上设有凸台； 所述第一止推环设置在凸台上方的轴毂上，所述第一止推片设置在第一止推环的上方，且位于轴承和第一止推环之间；第一止推片与轴毂固定连接，所述第一止推环在第一止推片限制的范围内转动；所述第一扭转弹簧套设在轴毂上且位于凸台和第一止推环之间，第一扭转弹簧的上下两端分别与第一止推环和凸台连接；所述第二止推环设置在凸台下方的轴毂上，所述第二止推片设置在第二止推环的下方，第二止推片与轴毂固定连接，所述第二止推环在第二止推片限制的范围内转动；所述第二扭转弹簧套设在轴毂上且位于凸台和第二止推环之间，第二扭转弹簧的上下两端分别与凸台和第二止推环连接； 所述第一离合弹簧套设在第一扭转弹簧的外侧，且第一离合弹簧上端与第一止推环固定，第一离合弹簧下端处于自由状态，且第一离合弹簧受到切向扭力时，能够连接带轮内壁传递扭矩；所述第二离合弹簧套设在第二扭转弹簧的外侧，且第二离合弹簧下端与第二止推环固定，第二离合弹簧上端处于自由状态，且第二离合弹簧受到切向扭力时，能够连接带轮内壁传递扭矩；所述摩擦环嵌在第二止推环的外壁上，且摩擦环的外侧与带轮内壁滑动摩擦连接； 所述中心轴孔的内壁上设有凹环，中心轴孔的下端为内六角孔，中心轴孔的上端为内螺纹孔； 还包括膨胀套，所述膨胀套套设在凸台上方的轴毂外侧，且所述膨胀套位于第一扭转弹簧和第二离合弹簧之间，用于在第一扭转弹簧和第二离合弹簧之间传递扭力。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人莱顿汽车部件(苏州)有限公司，其通讯地址为：215127 江苏省苏州市工业园区霞盛路29号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。