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龙图腾网获悉重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请的专利主动进气格栅开度的确定方法、装置、电子设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116674371B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310801499.5，技术领域涉及：B60K11/08；该发明授权主动进气格栅开度的确定方法、装置、电子设备及介质是由石荡赫;王恒达;颜伏伍;罗萍;赵健设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本主动进气格栅开度的确定方法、装置、电子设备及介质在说明书摘要公布了：本发明涉及一种主动进气格栅开度的确定方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：根据当前车速、当前开度、车辆加速度、乘员舱需求温度和动力电池需求温度，确定整车散热需求功率；根据车辆散热需求功率、第一预调节冷却水流量和当前车速，确定预调节开度；根据第一预调节冷却水流量，获取第二预调节冷却水流量；根据当前车速、当前主动进气格栅开度、预调节开度、第一、第二预调节冷却水流量、当前车速下整车NVH对冷却风扇和对冷却水泵的功率限值，确定整车需求功率变化量组合；根据整车需求功率变化量组合中的最小值，确定所需进气格栅开度。本发明可实现满足散热、风阻、能耗、舒适性、NVH多方面需求的主动进气格栅开度的联合控制。

本发明授权主动进气格栅开度的确定方法、装置、电子设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种主动进气格栅开度的确定方法，其特征在于，包括： 根据当前车速、当前主动进气格栅开度、车辆加速度、乘员舱需求温度和动力电池需求温度，确定整车散热需求功率； 根据所述车辆散热需求功率、第一预调节的冷却水流量和所述当前车速，确定预调节的主动进气格栅开度； 根据当前冷却水流量，获取第二预调节的冷却水流量； 根据所述当前车速、所述当前主动进气格栅开度、所述预调节的主动进气格栅开度、所述第一预调节的冷却水流量、所述第二预调节的冷却水流量、当前车速下整车NVH对冷却风扇的功率限值和当前车速下整车NVH对冷却水泵的功率限值，确定整车需求功率变化量组合； 根据所述整车需求功率变化量组合中的最小值，确定所需进气格栅开度； 所述根据所述当前车速、所述当前主动进气格栅开度、所述预调节的主动进气格栅开度、所述第一预调节的冷却水流量、所述第二预调节的冷却水流量、当前车速下整车NVH对冷却风扇的功率限值和当前车速下整车NVH对冷却水泵的功率限值，确定整车需求功率变化量组合包括： 根据所述当前车速和所述预调节的主动进气格栅开度，确定预调节的强制进风量； 根据所述预调节的强制进风量，确定预调节的冷却风扇功率； 取所述预调节的冷却风扇功率和所述当前车速下整车NVH对冷却风扇的功率限值中的第一较小值，计算所述第一较小值与当前冷却风扇功率的第一差值，所述第一差值为冷却风扇功率变化值； 根据所述第一预调节的冷却水流量，确定预调节的冷却水泵功率； 取所述预调节的冷却水泵功率和所述当前车速下整车NVH对冷却水泵的功率限值中的第二较小值，计算所述第二较小值与当前冷却水泵功率的第二差值，所述第二差值为冷却水泵功率变化值； 或根据所述第二预调节的冷却水流量，确定预调节的冷却水泵功率； 根据所述预调节的动机冷却水泵功率和当前车速下整车NVH对冷却水泵的功率限值，确定冷却水泵功率变化值。

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