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龙图腾网获悉中国长江电力股份有限公司申请的专利一种垂直于航道布置的双引航道升船机及其通航方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116289844B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310330009.8，技术领域涉及：E02C5/00；该发明授权一种垂直于航道布置的双引航道升船机及其通航方法是由刘佳洋设计研发完成，并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种垂直于航道布置的双引航道升船机及其通航方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种垂直于航道布置的双引航道升船机及其通航方法，包括设于大坝下游侧的升船机，所述升船机上部与大坝上游水域之间分别设有上游进厢引航道和上游出厢引航道，所述升船机下部与大坝下游水域之间分别设有下游进厢引航道和下游出厢引航道；本发明能够大幅减少船舶出厢与进厢之间的等待时间，从而显著提高升船机通航效率。

本发明授权一种垂直于航道布置的双引航道升船机及其通航方法在权利要求书中公布了：1.一种垂直于航道布置的双引航道升船机，包括设于大坝（1）下游侧的升船机（2），其特征在于：所述升船机（2）上部与大坝（1）上游水域之间分别设有上游进厢引航道（3）和上游出厢引航道（4），所述升船机（2）下部与大坝（1）下游水域之间分别设有下游进厢引航道（6）和下游出厢引航道（7）； 所述上游进厢引航道（3）的垂向航道和横向航道交汇处设置上游进厢转向区（3a），所述上游出厢引航道（4）的垂向航道和横向航道交汇处设置上游出厢转向区（4a），所述下游进厢引航道（6）的垂向航道和横向航道交汇处设置下游进厢转向区（6a），所述下游出厢引航道（7）的垂向航道和横向航道交汇处设置下游出厢转向区（7a）； 所述升船机（2）设有4个闸首，包括位于上游高程靠右岸侧的上游右岸闸首（2b）、上游高程靠左岸侧的上游左岸闸首（2c）、下游高程靠右岸侧的下游右岸闸首（2d）和下游高程靠左岸侧的下游左岸闸首（2e）； 所述上游进厢引航道（3）的垂向航道与上游右岸闸首（2b）连接，所述上游出厢引航道（4）的垂向航道与上游左岸闸首（2c）连接，所述下游进厢引航道（6）的垂向航道与下游左岸闸首（2e）连接，所述下游出厢引航道（7）的垂向航道与下游右岸闸首（2d）连接； 所述上游进厢引航道（3）和上游出厢引航道（4）由多个支撑结构（5）架空布置，支撑结构（5）横跨在下游进厢引航道（6）和下游出厢引航道（7）上的部分设有供船舶通过的缺口。

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