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龙图腾网获悉陕西斯瑞新材料股份有限公司申请的专利一种高铁车厢焊接电极用铬锆铜板的制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116021237B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310017115.0，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种高铁车厢焊接电极用铬锆铜板的制造方法是由吴斌;庾高峰;张航;马明月;靖林设计研发完成，并于2023-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高铁车厢焊接电极用铬锆铜板的制造方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高铁车厢焊接电极用铬锆铜板的制造方法，包括以下步骤：S1、制备出铬锆铜合金扁铸锭；S2、将扁铸锭切割为毛坯，将毛坯热轧为铬锆铜板材；S3、对铬锆铜板材进行固溶处理；S4、使用铣床将铬锆铜板材表面缺陷去除；S5、对铬锆铜板材进行冷轧S6、对铬锆铜板材进行时效处理；S7、对铬锆铜板材进行精铣；本发明方法生产的铬锆铜板具有高强度、高导电性的特点，且导电性和强度一致性好，且可批量生产，提高生产效率。

本发明授权一种高铁车厢焊接电极用铬锆铜板的制造方法在权利要求书中公布了：1.一种高铁车厢焊接电极用铬锆铜板的制造方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、下引连续铸造 采用铜合金下引连续铸造设备制备出铬锆铜合金扁铸锭； S2、热轧 使用下料设备将所述扁铸锭切割为毛坯，将毛坯加热至850～980℃，保温1.5～3h，加热完成后对毛坯进行8～15次横轧将毛坯的宽度轧至1250～1350mm后得到铬锆铜板材，且第一次横轧前向毛坯表面喷洒润滑油，润滑油的喷洒剂量为3mlcm2，而后每进行一次横轧润滑油的喷洒剂量降低0.5mlcm2，第7次及往后的横轧前不再喷洒润滑油； S3、固溶处理 对所述铬锆铜板材进行固溶处理；所述固溶处理的方法为： S3-1、使用热处理炉将所述铬锆铜板材加热至920～980℃，保温0.5～2h后出炉； S3-2、出炉后对铬锆铜板材施加20～40V，5～10A的电流，同时向铬锆铜板材表面喷洒冷却液，冷却液的喷洒剂量为每分钟0.5～0.8mlcm2，铬锆铜板材温度每下降150～200℃，电流增大2～4A，且冷却液的喷洒剂量降低0.1mlcm2； S3-3、直至铬锆铜板材温度小于等于320℃，关闭电流，停止喷洒冷却液； S4、粗铣 使用铣床将固溶处理后的铬锆铜板材表面缺陷去除，得到粗铣后的铬锆铜板材； S5、冷轧 对所述粗铣后的铬锆铜板材进行8～15次冷轧，冷轧时采用横纵轧，将铬锆铜板材的厚度轧至15～20mm； S6、时效处理 对冷轧后的铬锆铜板材进行时效处理； S7、精铣 使用铣床对时效处理后的铬锆铜板材进行精铣，精铣后铬锆铜板材的长度为2300mm、宽度为1200mm、厚度为12mm。

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