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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种具有各向异性流阻的双层壁靶面整流器及涡轮叶片获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115853601B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211609968.5，技术领域涉及：F01D5/18；该发明授权一种具有各向异性流阻的双层壁靶面整流器及涡轮叶片是由胡青松;汪翔宇;丰镇平;魏龙逸洁;杨克峰;高尚鸿设计研发完成，并于2022-12-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有各向异性流阻的双层壁靶面整流器及涡轮叶片在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机及燃气轮机涡轮叶片换热技术领域，具体为一种具有各向异性流阻的双层壁靶面整流器及涡轮叶片。包括内层冲击板和外层气膜板；所述内层冲击扳上设置有若干的冲击孔；所述外层气膜板上设置有若干的整流单元；每一整流单元上设置有若干的第一导流槽；相邻整流单元的端部设置有气膜孔。气流穿过内层冲击板，到整流单元上，由第一导流槽整流完成热交换；实现对冲击到靶面气流进行调整，将原本流向下游冲击区域的气体引流到最近的气膜孔，避免上游冲击区域产生的废气对下游冲击换热的不利影响，同时消除了横流的累积效应；解决了双壁结构整流器综合换热能力低，不能满足当前航空发动机以及燃气轮机涡轮叶片换热需求的问题。

本发明授权一种具有各向异性流阻的双层壁靶面整流器及涡轮叶片在权利要求书中公布了：1.一种具有各向异性流阻的双层壁靶面整流器，其特征在于，包括内层冲击板（1）和外层气膜板（2）；所述内层冲击板（1）和外层气膜板（2）相对设置；所述内层冲击板（1）上设置有若干的冲击孔（11）；所述外层气膜板（2）靠近内层冲击板（1）的板面上设置有若干的整流单元（21）；所述冲击孔（11）的投影落在整流单元（21）上；每一整流单元（21）上设置有若干的第一导流槽（211），且相邻整流单元（21）上的第一导流槽（211）之间的夹角大于0°小于180°；相邻整流单元（21）的端部设置有气膜孔（22）；所述第一导流槽（211）连通气膜孔（22）；相邻整流单元（21）之间设置有第二导流槽（23），所述第二导流槽（23）连通相邻整流单元（21）的端部的气膜孔（22）；所述整流单元（21）平均分为若干整流区域（212），所述第一导流槽（211）分布于每一个整流区域（212），且相邻两个整流区域（212）的第一导流槽（211）相互连通。

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