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龙图腾网获悉国网福建省电力有限公司;福建省送变电工程有限公司申请的专利一种自提升索道小车运输系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115649776B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211332600.9，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权一种自提升索道小车运输系统是由黄永忠;李连茂;王陆鑫;李棣;陈华忠;陈良芳;林韬;何朝明;陈弘;陈玮雨设计研发完成，并于2022-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自提升索道小车运输系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种自提升索道小车运输系统，属于索道运输设备技术领域，包括移动装置和运输车体，移动装置包括一对承托索，所述承托索在上料处和下料处均设置有插座，插座外接总电源；所述运输车体包括一对小车框架，所述小车框架两侧对称安装有分别滑动设置在两承托索上的移动组件，两移动组件之间设置有固定在小车框架上的插头，所述插头与插座相适配，两小车框架之间通过导线电连接，所述小车框架底端固定有多级液压缸，小车框架上还固定有用于驱动多级液压缸伸缩的驱动组件，且所述驱动组件与插头电连接。本发明提高了索道与塔材挂钩的速度，提高了索道运输的效率。

本发明授权一种自提升索道小车运输系统在权利要求书中公布了：1.一种自提升索道小车运输系统，其特征在于：包括移动装置和运输车体（100），移动装置包括一对承托索（11），所述承托索（11）在上料处和下料处均设置有插座（5），插座（5）外接总电源；所述运输车体（100）包括一对小车框架（3），所述小车框架（3）两侧对称安装有分别滑动设置在两承托索（11）上的移动组件，两移动组件之间设置有固定在小车框架（3）上的插头（12），所述插头（12）与插座（5）相适配，两小车框架（3）之间通过导线（10）电连接，所述小车框架（3）底端固定有多级液压缸（7），所述多级液压缸（7）自由端连接有抓取装置（13），小车框架（3）上还固定有用于驱动多级液压缸（7）伸缩的驱动组件，且所述驱动组件与插头（12）电连接； 所述抓取装置（13）包括连接座（131）以及均固定在连接座（131）上的驱动电机（132）和控制器，所述驱动电机（132）与所述控制器电连接，所述控制器与所述插头（12）电连接，所述连接座（131）上还转动连接有依次啮合传动的驱动齿轮（133）、初级从动齿轮（134）和次级从动齿轮（135），所述驱动齿轮（133）与驱动电机（132）传动连接，所述初级从动齿轮（134）和次级从动齿轮（135）对称设置，且所述初级从动齿轮（134）和次级从动齿轮（135）侧面均固定有相互对称设置的摆动杆（136），所述摆动杆（136）自由端铰接有用于夹紧的夹紧杆（137），两所述夹紧杆（137）之间设置有失电自锁装置，且各所述夹紧杆（137）与连接座（131）之间均铰接有铰接杆（138），两所述铰接杆（138）对称设置； 所述失电自锁装置包括横向活动贯穿插接在其中一个夹紧杆（137）上的锁紧销（14）和设置在另一个夹紧杆（137）上与锁紧销（14）相配合的套接盲孔（1371），所述锁紧销（14）远离套接盲孔（1371）的一端伸出夹紧杆（137）后固定连接有限位块（141），所述限位块（141）与夹紧杆（137）之间设置有活动套设在锁紧销（14）外的第一弹簧（142），所述锁紧销（14）靠近套接盲孔（1371）的一端伸出夹紧杆（137）后与套接盲孔（1371）相卡接，且当插头（12）与插座（5）断开连接时，锁紧销（14）与套接盲孔（1371）锁紧。

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