上海神舟汽车节能环保股份有限公司汪陈英获国家专利权
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龙图腾网获悉上海神舟汽车节能环保股份有限公司申请的专利一种树叶收集车及树叶收集方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115595922B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211318160.1,技术领域涉及:E01H1/05;该发明授权一种树叶收集车及树叶收集方法是由汪陈英;张振东;孙志强;赵金星;秦文谨;陈占伟设计研发完成,并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种树叶收集车及树叶收集方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种树叶收集车及树叶收集方法,包括底盘、副车架、箱体、树叶收集装置、扫刷装置、直通导流管,箱体设置有进风口,其连接方式为:副车架固定安装在底盘上,箱体安装在副车架上与副车架旋转连接,扫刷装置与所述底盘或者所述副车架固定连接,直通导流管固定安装在所述副车架上,直通导流管的一端与所述树叶收集装置的上端密封对接,直通导流管的另一端与所述箱体的进风口密封对接。车辆向前行驶,树叶由树叶收集装置吸取后经过进风口到达箱体内,树叶由于重力和箱体导流板作用下开始沉降,全部被收集到箱体内,空气绕过箱体导流板经过过滤装置过滤到达出风口,从出风口吹出箱体,解决了树叶在出风口堵塞的问题,属于环卫专用车领域。
本发明授权一种树叶收集车及树叶收集方法在权利要求书中公布了:1.一种树叶收集车,其特征在于:包括底盘(1)、副车架(2)、箱体(3)、树叶收集装置(5)、扫刷装置(6)、直通导流管(8),所述箱体(3)设置有进风口(35),其连接方式为:所述副车架(2)固定安装在所述底盘(1)上,所述箱体(3)安装在所述副车架(2)上与所述副车架(2)旋转连接,所述扫刷装置(6)与所述底盘(1)或者所述副车架(2)固定连接,所述直通导流管(8)固定安装在所述副车架(2)上,所述直通导流管(8)的一端与所述树叶收集装置(5)的上端密封对接,所述直通导流管(8)的另一端与所述箱体(3)的进风口(35)密封对接; 所述树叶收集装置(5)包括圆筒形的结构主体(51)、驱动装置(52)、扇叶(53),其连接方式为:所述驱动装置(52)固定连接在所述结构主体(51)内部,所述扇叶(53)与所述驱动装置(52)的轴端连接,随所述驱动装置(52)的轴端旋转,所述扇叶(53)产生向上的风将树叶吸入并将树叶吹入到箱体内; 所述结构主体(51)包括圆筒形的壳体(511)、脚轮(512)、牵引座(513)、导流装置(515),其连接方式为:所述脚轮(512)固定连接在所述壳体(511)底部,所述牵引座(513)与所述壳体(511)固定连接,所述导流装置(515)固定安装在所述壳体(511)的下端;所述驱动装置(52)由动力装置(521)、流线型外罩(522)、梭形连接装置(523)组成,所述动力装置(521)与所述流线型外罩(522)通过螺栓固定连接,所述动力装置(521)的轴端伸出所述流线型外罩(522)的下端,所述梭形连接装置(523)固定连接在所述流线型外罩(522)上,所述梭形连接装置(523)为所述驱动装置(52)的安装部件;所述扇叶(53)包括多个叶片(531)、叶片连接器(532),其连接方式为:所述叶片(531)固定连接在所述叶片连接器(532)上; 所述导流装置(515)由多个等宽螺旋结构定片组成,所述等宽螺旋结构定片是指定片两侧的螺旋具有相同的起始角、螺距和高度,螺旋半径分别为R1和R2,所述R1和所述R2的值不相等; 所述结构主体(51)还包括刮板装置(514),所述刮板装置(514)使用柔性材料,所述刮板装置(514)与所述壳体(511)通过螺栓连接,所述刮板装置(514)上的安装孔为长槽孔,通过长槽孔调整所述刮板装置(514)和所述壳体(511)的相对位置,用以调整所述刮板装置(514)与所述壳体(511)的相对高度; 所述脚轮(512)设置有调节装置(5121),通过调节所述调节装置(5121)用以调整所述脚轮(512)的相对高度; 所述直通导流管(8)由对接法兰(81)、直通波纹管(82)、密封垫(83)组成,其连接方式为:所述直通波纹管(82)向上的一端与所述对接法兰(81)固定连接,所述对接法兰(81)上安装有所述密封垫(83)。
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