本田技研工业株式会社福地有一获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利航空器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116331481B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211304742.4，技术领域涉及：B64C29/00；该发明授权航空器是由福地有一;市川小月设计研发完成，并于2022-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空器在说明书摘要公布了：本发明涉及航空器，课题为利用旋翼产生的气流高效地冷却旋翼的电气元件。本发明的航空器100具备：机身12；前翼14和后翼16，从机身向侧方延伸设置并在巡航时产生升力；吊杆18，被前翼和后翼从机身分离地支承，沿前后方向延伸；至少1个VTOL旋翼20，支承在吊杆上，具有在起降时产生铅垂方向的推力的1个以上的叶片23；以及冷却系统60，在吊杆内具有容纳在设于吊杆的进口70a和出口70b之间的2个散热器61L、61H，使用2个散热器中的位于进口侧的散热器和位于出口侧的散热器，分别冷却至少1个VTOL旋翼所具有的电气元件中的管理温度低的元件和管理温度高的元件，例如马达21和逆变器22。
本发明授权航空器在权利要求书中公布了：1.一种航空器，具备： 机身； 翼身，其从所述机身向侧方延伸设置，在巡航时产生升力； 吊杆，其从所述机身分离地被所述翼身支承，沿前后方向延伸； 至少1个旋翼，其支承在所述吊杆上，具有在起降时产生铅垂方向的推力的1个以上的叶片，以及 冷却系统，其在所述吊杆内具有容纳在设于所述吊杆的进口和出口之间的2个散热器，使用该2个散热器中的位于所述进口侧的第一散热器和位于所述出口侧的第二散热器，分别冷却所述至少1个旋翼所具有的元件中的管理温度低的元件和管理温度高的元件。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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