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龙图腾网获悉北京市政路桥科技发展有限公司;兰州市交通基建工程质量监督站;华瀚设计顾问(苏州)有限公司;北京市市政工程研究院申请的专利一种上承式空腹拱桥主拱圈结构加固结构及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115559229B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211286161.2，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权一种上承式空腹拱桥主拱圈结构加固结构及其施工方法是由宋伟;白映强;陈波;姚旭飞;李明星;杨新锐;陈宏超;霍志静;孙晓宇设计研发完成，并于2022-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种上承式空腹拱桥主拱圈结构加固结构及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁加固工程技术领域，特别涉及一种上承式空腹拱桥拱圈结构加固结构及其施工方法。所述的一种上承式空腹拱桥主拱圈结构加固结构包括粘贴于主拱圈下表面的碳纤维加固层，设置碳纤维加固层之下的钢筋混凝土结构层，以及覆盖于主拱圈上表面的复合材料保护壳；所述复合材料保护壳，包括两端设有榫卯口的平板、弧形立板、弧形边板和卡榫；所述复合材料保护壳通过榫卯组合成不同的截面，兼具混凝土模板和拱顶面保护层作用。本发明通过采用兼具永久性模板功能的高性能耐久性防护层和拱圈带肋钢筋混凝土结构体系，大大简化了跨河拱桥拱圈结构加固施工难度，同时可不用断路施工，且广泛适用于跨河拱桥结构加固施工。

本发明授权一种上承式空腹拱桥主拱圈结构加固结构及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种上承式空腹拱桥主拱圈结构加固结构的施工方法，其特征在于：所述施工方法的分部分项，依次包括三个环节，一、拱底碳纤维加固层施工；二、拱底钢筋混凝土结构层施工；三、拱顶复合材料保护壳施工；各环节施工顺序均为从拱圈两端拱脚处开始，而后依次向拱圈的跨中分工段推进，工段长度根据实际施工方案而定，同时整跨拱底碳纤维加固施工完成后才能开始钢筋混凝土结构层施工； 所述复合材料保护壳根据用途或尺寸的实际需要，从榫卯口拆开进行不同截面形式的组装；在拱底钢筋混凝土结构层施工阶段作为混凝土浇筑模板使用，待混凝土达到脱模强度后，将此前作为混凝土浇筑模板使用的复合材料保护壳拆下后，沿榫卯口拆解后，重新组成两侧边板向下的固定于主拱圈侧面且等高截面型复合材料保护壳覆盖于拱顶之上； 具体安装步骤如下， s1，拱底碳纤维加固层施工： a，安装拱底施工吊篮； b，对拱底既有结构损伤进行修复； c，从拱圈两侧拱脚处开始同步进行拱底粘贴碳纤维加固，直至到跨中汇合； s2，拱底混凝土结构层施工： a，从两侧拱脚同步开始分段植筋； I，先在拱圈底面植入抗剪筋； II，抗剪筋上绑扎纵筋； III，最后绑扎箍筋； b，在绑扎完一个工段的全部钢筋后，将根据该工段需要预先拼装好的复合材料保护壳临时固定于拱圈侧面； c，之后用抱箍将拱圈与复合材料保护壳进行固定，确保其内表面距离拱圈底面的距离满足混凝土结构层的设计厚度要求； d，重复步骤I至步骤III，绑扎下一个工段的钢筋； e，从复合材料保护壳上预设的浇筑孔，向复合材料保护壳所形成的模腔内浇筑混凝土； g，待本工段内混凝土达到脱模强度后，拆下抱箍和本工段的复合材料保护壳后，对下一个工段重复步骤步骤b至步骤e，直至跨中工段完成； S3，拱顶复合材料保护壳施工： h，清理空腹段立柱之间的拱圈顶面，并对结构破损和裂缝进行修复； i，将步骤e拆下的复合材料保护壳重新组装为等高截面的复合材料保护壳； j，而后将本工段的复合材料保护壳逐段覆盖到拱圈顶面； k，将复合材料保护壳两侧所设的边板与主拱圈两侧固定，并用碳纤维布在复合材料保护壳与空腹立柱的交接处做转角补强加固； l，重复步骤h至步骤j，从两侧拱脚处向跨中施工，直至完成所有空腹段的拱圈顶面复合材料保护壳覆盖。

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