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龙图腾网获悉淄柴机器有限公司;淄柴动力有限公司申请的专利一种甲醇燃料蓄压器及船用发动机系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114992014B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210582286.3，技术领域涉及：F02M37/00；该发明授权一种甲醇燃料蓄压器及船用发动机系统是由黄猛;辛强之;王延瑞;牛志坚;姚春德;刘毅;贾宝富;袁磊;许杰功;王高杰;张川;王文超;李雅楠设计研发完成，并于2022-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种甲醇燃料蓄压器及船用发动机系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种甲醇燃料蓄压器，属于发动机技术领域，包括蓄压器本体和外壳。蓄压器本体内具有蓄压腔，且蓄压器本体上开设有与蓄压腔连通的蓄压器进口和蓄压器出口；外壳密封连接于蓄压器本体外，且外壳上与蓄压器进口和蓄压器出口对应的设置有外壳进口和外壳出口，外壳与蓄压器本体之间形成夹层保护通道，外壳上设置有与夹层保护通道连通的溢流口。该甲醇燃料蓄压器即使蓄压器本体发生泄漏，泄漏的甲醇燃料会进入夹层保护通道，且可由溢流口排出。因而避免了甲醇燃料泄漏遇高温表面引起火灾的风险，提升了甲醇燃料蓄压器的安全性。本发明还公开了一种具有该甲醇燃料蓄压器的船用发动机系统，同样具有上述技术效果。

本发明授权一种甲醇燃料蓄压器及船用发动机系统在权利要求书中公布了：1.一种甲醇燃料蓄压器，包括蓄压器本体，所述蓄压器本体内具有蓄压腔，且所述蓄压器本体上开设有与所述蓄压腔连通的蓄压器进口和蓄压器出口，其特征在于，还包括密封连接于所述蓄压器本体外的外壳，所述外壳与所述蓄压器本体之间形成夹层保护通道，所述外壳上设置有与所述夹层保护通道连通的溢流口，所述蓄压器本体泄漏的甲醇燃料会进入夹层保护通道，且可由所述溢流口排出，且所述外壳上与所述蓄压器进口和所述蓄压器出口对应的设置有外壳进口和外壳出口； 所述外壳的一端设置有吹扫进口，另一端设置有吹扫出口，且所述吹扫出口连通至外界开放环境； 所述溢流口与所述吹扫出口共用同一开口，且密封连接于总管，所述总管分别连接有吹扫出风管和溢流管； 所述吹扫出风管由所述总管向上延伸至甲板以上开放空间，所述吹扫出风管的顶端敞开，所述溢流管由所述总管向下延伸，所述溢流管的底端敞开，所述吹扫出风管与所述溢流管连通并呈直线状管件； 所述溢流口连接有甲醇泄漏报警器； 与所述甲醇泄漏报警器连接的设置有甲醇溢流舱，甲醇溢流舱的高度低于甲醇泄漏报警器的高度； 与所述蓄压器进口密封连接的设置有进口连接件，所述进口连接件上设置有甲醇通道，所述甲醇通道与所述蓄压器进口连通，所述进口连接件上开设有与所述甲醇通道连通的测量孔，所述测量孔内安装有压力传感器； 还包括密封连接于所述蓄压器出口和所述外壳出口的出口连接管，所述出口连接管的一端与所述蓄压腔连通，另一端用于与喷醇器连接。

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