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龙图腾网获悉济南市规划设计研究院申请的专利一种道路施工中路沿碎石护坡的铺设工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115162110B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210556527.7，技术领域涉及：E01C19/48；该发明授权一种道路施工中路沿碎石护坡的铺设工艺是由王喆;隋严春;曹萌;韩涛;冯浩设计研发完成，并于2022-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种道路施工中路沿碎石护坡的铺设工艺在说明书摘要公布了：本发明提供了一种道路施工中路沿碎石护坡的铺设工艺，它包括如下步骤：S1、将碎石堆料推下路面，初步形成碎石护坡；S2、收放组件驱动压辊相对于转动基座向前移动至路沿碎石护坡底端的上方位置，夹臂组件驱动转动基座转动，转动基座带动驱动压辊转动，使驱动压辊与碎石护坡接触；S3、压辊对碎石护坡进行压实作业；S4、收放组件驱动压辊相对于转动基座向前移动，压辊对碎石护坡进行压实作业；S5、重复步骤S3‑S4。本发明中在夹臂组件、收放组件和压辊的配合使用下，对路肩位置的碎石坡面进行压实，可实现碎石坡面的快速施工，便捷高效、节省人力，可根据不同碎石坡面的施工要求调节压辊的位置，通用性能好。

本发明授权一种道路施工中路沿碎石护坡的铺设工艺在权利要求书中公布了：1.一种道路施工中路沿碎石护坡的铺设工艺，其特征是：它包括如下步骤： S1、采用放料工程车将需要铺设的碎石沿道路一侧进行堆料，作业人员将路沿碎石护坡铺设车（1）行驶至作业位置，使得堆料位于路沿碎石护坡铺设车（1）的前侧，路沿碎石护坡铺设车（1）前侧的推板（2）由推进组件（3）驱动向前移动，同时推板（2）底部滑动连接的铲板（4）向下复位，使得铲板（4）的底部与路面接触，铲板（4）及推板（2）向前移动的过程中将碎石堆料推下路面，初步形成碎石护坡； S2、收放组件（8）驱动压辊（11）相对于转动基座（6）向前移动至路沿碎石护坡底端的上方位置，夹臂组件（7）驱动转动基座（6）转动，转动基座（6）带动驱动压辊（11）转动，使驱动压辊（11）与碎石护坡接触； S3、收放组件（8）驱动压辊（11）相对于转动基座（6）向后移动，这一过程中压辊（11）对碎石护坡进行压实作业； S4、收放组件（8）驱动压辊（11）相对于转动基座（6）向前移动，压辊（11）对碎石护坡进行压实作业； S5、重复步骤S3-S4，每进行一次压紧作业前，都要保证压辊（11）始终与碎石护坡接触，若出现压辊（11）与碎石护坡之间有间隙的情况，则通过夹臂组件（7）调节压辊（11）的位置，使压辊（11）压紧在碎石护坡上，直至碎石护坡满足要求； 所述铲板（4）顶部的左右两侧均连接有收缩组件（5），所述收缩组件（5）包括与铲板（4）顶部固定连接的滑动销（51），所述推板（2）的左右两侧均固定连接有固定块（52），所述固定块（52）上开设有供滑动销（51）穿过并与滑动销（51）间隙配合的通孔，所述滑动销（51）的表面套设有弹簧（53），所述弹簧（53）的顶端和底端分别与固定块（52）和铲板（4）焊接，所述路沿碎石护坡铺设车（1）前侧面的左右两端底部均固定连接有固定架（54），两个固定架（54）的相背侧分别转动连接有滚轮（55），所述滚轮（55）的表面与铲板（4）的后侧滚动接触，且铲板（4）的后侧面为自后向前倾斜的斜面；推板（2）向前移动时，铲板（4）与滚轮（55）脱离接触，弹簧（53）复位并推动铲板（4）向下移动，使得铲板（4）的底部与路面接触，铲板（4）及推板（2）向前移动的过程中将碎石堆料推下路面，初步形成碎石护坡； 所述转动基座（6）的左右两侧均滑动连接有侧护板（9），两个侧护板（9）的前端共同固定连接有升降基座（10），所述压辊（11）与升降基座（10）转动连接，所述转动基座（6）的顶部连接有收放组件（8），所述收放组件（8）包括固定安装在转动基座（6）顶部的步进电机二（81），所述转动基座（6）的顶部开设有矩形通孔（82），所述矩形通孔（82）的内腔转动连接有螺纹转套（83），所述螺纹转套（83）的表面及步进电机二（81）的输出轴均固定连接有链轮（84），两个链轮（84）通过链条传动连接，所述升降基座（10）的后侧固定连接有螺纹杆（85），所述螺纹杆（85）的后端贯穿至转动基座（6）的后侧，所述螺纹杆（85）与螺纹转套（83）螺纹连接； 所述推进组件（3）包括自路沿碎石护坡铺设车（1）前侧贯穿至路沿碎石护坡铺设车（1）后侧的螺纹管（31），所述螺纹管（31）与路沿碎石护坡铺设车（1）转动连接，所述螺纹管（31）的内腔螺纹连接有螺纹推杆（32），所述螺纹推杆（32）的前端与推板（2）的后侧固定连接。

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