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广西玉柴船电动力有限公司李伟获国家专利权

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龙图腾网获悉广西玉柴船电动力有限公司申请的专利一种无凸轮轴驱动的大功率发动机配气机构及其气缸盖获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114704346B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210414208.2,技术领域涉及:F01L9/10;该发明授权一种无凸轮轴驱动的大功率发动机配气机构及其气缸盖是由李伟;黄永仲;易加宁;王利乐;陈悦;覃明智设计研发完成,并于2022-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

一种无凸轮轴驱动的大功率发动机配气机构及其气缸盖在说明书摘要公布了:本发明公开了一种无凸轮轴驱动的大功率发动机配气机构及其气缸盖,解决了现有技术中发动机难以实现对进气门、排气门进行自由控制的问题。该配气机构包括安装在气缸盖本体上的安装支座,所述的安装支座上设有两个分别用于驱动排气门摇臂、进气门摇臂的液压控制阀,所述的液压控制阀包括阀体和阀芯,所述的阀芯一端连接有连接杆,另一端与阀体滑动连接,所述连接杆的另一端与排气门摇臂、进气门摇臂连接,所述的阀体上设有控制阀芯升降的控制组件。本发明的一种无凸轮轴驱动的大功率发动机配气机构及其气缸盖,取消凸轮轴结构,利用液压驱动装置驱动进气门摇臂与排气门摇臂,提升内燃机的动力性、燃油经济性、排放水平等性能。

本发明授权一种无凸轮轴驱动的大功率发动机配气机构及其气缸盖在权利要求书中公布了:1.一种无凸轮轴驱动的大功率发动机配气机构,其特征在于,包括安装在气缸盖本体(1)上的安装支座(6),所述的安装支座(6)上设有两个分别用于驱动排气门摇臂(4)、进气门摇臂(3)的液压控制阀(5),所述的液压控制阀(5)包括阀体(7)和阀芯(8),所述的阀芯(8)一端连接有连接杆(9),另一端与阀体(7)滑动连接,所述连接杆(9)的另一端与排气门摇臂(4)、进气门摇臂(3)连接,所述的阀体(7)上设有控制阀芯(8)升降的控制组件,所述阀体(7)内开设有第一油道(10)、第一油腔(11)、第二油腔(12)、第三油腔(13)和第四油腔(14),所述的第一油腔(11)、第二油腔(12)均与第一油道(10)连通,所述的第二油腔(12)与第三油腔(13)、第四油腔(14)连通,所述的第二油腔(12)通过与第四油道(21)与第三油腔(13)连通,所述第二油腔(12)与第三油腔(13)之间的第四油道(21)上设有用于堵塞第四油道(21)的阀杆(15),所述的阀杆(15)与阀体(7)滑动连接,所述的阀体(7)与阀杆(15)之间设有复位弹簧(16),所述的控制组件布置在阀杆(15)上方的阀体(7)上,所述的第一油道(10)与进油管(17)连通,所述的第四油腔(14)与出油管(18)连通,所述的第一油道(10)分别通过第二油道(19)、第三油道(20)与第一油腔(11)、第二油腔(12)连通,所述的第三油腔(13)通过第五油道(22)与第四油腔(14)连通,所述的控制组件包括电磁线圈衔铁(24)和电源及信号控制线束(23),所述的电磁线圈衔铁(24)布置在第四油腔(14)内,并且位于所述阀杆(15)上方,所述电源及信号控制线束(23)一端与电磁线圈衔铁(24)连接,另一端与发动机的电子控制单元ECU连接,所述的第三油道(20)的截面积与第二油道(19)的截面积比值为0.13~0.18,所述的第四油道(21)截面积大于第三油道(20)的截面积。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广西玉柴船电动力有限公司,其通讯地址为:537006 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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