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龙图腾网获悉哈尔滨工业大学(威海)申请的专利一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置及试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114544409B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210308590.9，技术领域涉及：G01N3/56；该发明授权一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置及试验方法是由吴健;粟本龙;王友善设计研发完成，并于2022-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置及试验方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置及试验方法，该试验装置将模拟航空轮胎的橡胶轮用试件装夹器与转轴固定连接，将模拟路面测试的砂轮用砂轮紧固装置安装在伺服电机上，通过调节高度调节块装夹在冲击支柱上的高度来调节橡胶轮与砂轮的相对高度，通过转动倾角调节轴并装夹固定在高度调节块上来调节橡胶轮的侧倾角度，通过转动侧偏调节轴并装夹固定在连接臂上来调节橡胶轮的侧偏角度，通过改变加载砝码的重量来控制冲击加载力的大小，通过复位拨柄的转动拨动复位挡条、带动冲压板复位后进行冲击试验。本发明结构简单、成本低廉，可简便快捷的模拟航空轮胎着陆冲击摩擦磨损，所得数据精度高，能够为航空轮胎材料的研发提供可靠依据。

本发明授权一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置及试验方法在权利要求书中公布了：1.一种航空轮胎着陆冲击摩擦磨损的试验装置，包括支撑台架，支撑台架包括支撑架和台面，其特征在于台面上侧设有砂轮摩擦装置，砂轮摩擦装置左侧的台面上设有两个冲击导轨，两个冲击导轨上分别设有左滑块和右滑块，两个左滑块上设有冲压板，两个右滑块上设有冲击负载板，冲压板和冲击负载板间经一维力传感器一相连，冲击负载板上设有侧向力导轨，侧向力导轨上设有冲击安装板，冲击安装板上设有冲击安装板，冲击安装板前侧的冲击负载板上设有传感器安装座，传感器安装座与冲击安装板前侧经一维力传感器二相连；冲击安装板上设有冲击支柱，冲击支柱上装夹有高度调节块，高度调节块上装夹有前后方向设置的倾角调节轴，倾角调节轴上装夹有倾角调节臂，倾角调节臂上设有前后方向设置的连接臂，连接臂上装夹有左右方向设置的侧偏调节轴，侧偏调节轴上与砂轮摩擦装置相对侧设有安装台，安装台上设有转轴，安装台上侧的转轴上设有试件装夹器，安装台下侧的转轴上设有测速刹车盘，安装台一侧上设有与测速刹车盘相配合的测速传感器和制动器；设有冲击加载装置和加载复位装置，所述的冲击加载装置包括加载砝码、传动钢丝绳和导向滑轮组，加载砝码悬挂在台面下方的传动钢丝绳的一端上，传动钢丝绳经滑轮组导向后其另一端与冲压板相连；所述的加载复位装置是在冲压板下方的台面上设有复位拨柄，复位拨柄一端部设有转拨电机、另一端部上侧设有复位拨轮，复位拨轮左侧的冲压板下侧面上设有与其配合的复位挡条。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人哈尔滨工业大学(威海)，其通讯地址为：264200 山东省威海市文化西路2号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。